到店实拍全新君越2.4L SIDI领先舒适型
根据2013年12月的销量排名，君越当月的销量为5515辆，相比雅阁、凯美瑞、帕萨特这些月销量在五位数的中型车领头羊，君越的销量并不显得十分抢眼，不过凭借豪华的风格、宽大的车身尺寸，也吸引了不少商务人士的目光。今天介绍的是全新君越的2.4L SIDI领先舒适型，尽管该车是全系中配置最低的车型，不过凭借其配备的全景天窗、中控触摸屏、自动分区空调等配置，竞争力并不逊于合资中型车销量的前三甲，接下来我们就一起来看看这款车的竞争力究竟如何。
● 外观介绍：前脸和尾灯进行了重新设计，更显大气。
君越 2013款 2.4L SIDI领先舒适型
2016年4月16日
全新家族式设计 场地体验别克全新君越
君越一直是国内中大型行政用车的老江湖。在那个还没有B级市场双车战术的时代，君越就已经占据了很多商务用车的份额。不过，随着竞争对手的更新迭代，不大换代一次，君越的市场份额可能会开始缺失。这次，带着全新家族式的设计，来到大家面前，它是否会延续上代车型的辉煌呢？
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全新君越的内饰还是那个商务豪华feel，只是在擅长的豪华之感方面更进一步。内饰的环抱式设计，比老款的更有立体感，这也是目前当...
查看全文>> 更多相关>>2013年3月28日
主打强大科技配置 静态体验别克新君越 3月25日，别克与北美同时发布了新君越，作为中期改款车型的推出，我怀着与老款对比的心态试驾了别克新君越。想探究这款改款车型与老款相比究竟提高了多少？相信我，结果令我比较满意。由于需要严格遵守试驾保密协议，此次我们先为关注这款新车的朋友们带来静态体验。在4月15日，我们会继续为大家呈现，新君越主打的这套强大科技配置的展示与分析。
本次体验的车型为3.0LSIDI V6智享旗舰型，该款新车将于四月举办的上海车展期间上市，而其他排量车型将于今年6月陆续上市。
本次...
查看全文>> 更多相关>>2009年12月25日
大象亦有型 专业评测别克新君越感受篇
【专业评测】如果说北方夏天的气温逐步提升至40度，而冬季很难在0度以下的话我们一定会变得慌张。可是当君越以整整5米的长度打破中级车的界限直逼中高级车...我们就没有什么慌张的必要了。
车身变长当然是一件不错的事情，除了在停车时会稍微费点劲，其它更多的时候带给乘客的都是舒适与便捷的享受，何乐而不为呢？另外还有一点都不要忘了，君越可是一款美国车，要是短了，中美两国人可都不干！
外观更显夸张，车身比例相对协调
说实话，君越的样貌平平。或者说我这种说法也并不...
查看全文>> 更多相关>>2016年2月26日
豪华大气甚至越级 静态体验别克新君越 在北美老家，别克这个品牌给自己的定位是-轻豪华品牌，处于普通品牌与真正的豪华品牌之间。自从1999年进入中国市场以来，上汽通用别克也希望把自己塑造成一个轻豪华品牌，但结果我们大家都知道-没有完全成功。豪华车消费者更青睐强势的德系三驾马车；而别克又是要扛起通用在中国市场销量大旗的品牌，必须推出更受市场欢迎，但定位稍低的紧凑型车产品。基于以上两个原因，在中国市场成为一个“轻豪华品牌”对别克来说不太现实。但以亲民的价格打造一台豪华大气甚至越级的车型，向来是别克的拿手好戏，君越就是其中最好的一个代表...
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