多达20项升级 试逸动1.5TGDI运动尊贵型
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2014/1/15 13:20:00
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长安逸动2014款于1月14日正式上市，本次共推出8款车型，其中1.6L 手动挡车型和1.6L 自动挡车型各三款，另外两款是搭载全新动力总成的1.5T车型，售价区间为7.49万-11.79万元。包括动力在内，新车共有20项升级，它能否继续保持竞争力，在紧凑级轿车市场占有一席之地，我们一起往下看。
| 2014款长安逸动售价表 |
| 车型 |
价格（万元） |
与老款差价（万元） |
| 1.6MT 精英型 |
7.49 |
不变 |
| 1.6MT 豪华型 |
7.99 |
降0.1 |
| 1.6MT 尊贵型 |
8.59 |
降0.1 |
| 1.6AT 精英型 |
8.39 |
不变 |
| 1.6AT 豪华型 |
8.89 |
降0.1 |
| 1.6AT 尊贵型 |
9.49 |
降0.1 |
| 1.5TGDI 运动豪华型 |
10.79 |
新增车型 |
| 1.5TGDI 运动尊贵型 |
11.79 |
新增车型 |
自长安CX75，到全新奔奔，长安轿车在2013年不仅仅是凭借优美的外观吸引了足够多的眼球，也凭借丰富的配置博得不少好的口碑。如今，长安逸动2014款正式上市，作为小改款车型，其1.6L的6款车型售价还普遍降低，竞争力自然有所提升。因此，体验1.5T车型也成为了首要目的，接下来，就请随我一起体验最高配的1.5TGDI运动尊贵型。
2017年10月21日
提升了续航里程 长安逸动EV300正式亮相 日前，在2017中国国际节能与新能源汽车展览会暨节能与新能源汽车产业发展规划成果展览会上，长安逸动EV300正式亮相。新车主要针对续航里程进行了升级，综合续航里程为300公里，并将会在10月19日正式上市销售。
从亮相的实车来看，逸动EV300的整体造型与现款在售的逸动EV200车型基本保持相同，前大灯内部加入了LED日间行车灯，前格栅以及中央的长安LOGO都采用了蓝色材质装饰，以此也表明了该车的纯电动身份。车身尺寸上，其长宽高分别为4620/1820/1540mm，轴距为...
查看全文>> 更多相关>>2017年11月13日
快充1小时满电搞定 抢先体验逸动EV300
长安逸动EV300已于今年10月份正式上市，共推出三款车型，售价区间为19.23-20.73万元，补贴后的售价区间为12.19-13.69万元。
顾名思义，逸动EV300的主要升级就在其续航里程，电池包容量提升至44.97kWh，综合工况下续航里程达300公里，相较逸动EV200提升了100公里。
电池容量提升也导致车身重量增加了70公斤，与一个成年人的体重相当。新车还有哪些变化？驾驶感受如何？请随笔者的镜头一起来看看吧。
逸动EV300的电机功率更大，因此油门梯度则...
查看全文>> 更多相关>>2020年11月2日
以顺为先 试驾体验长安逸动PLUS百万版 什么是动力组合里的黄金搭档？有人说涡轮增压发动机和双离合变速箱是黄金搭档，涡轮可以让小排量发动机拥有更大的功率，双离合则可以减少动力传递时的损耗。但有人并不认同，涡轮增压的动力输出不够平顺，双离合变速箱换挡时的顿挫感也不可避免，在他们心中自然吸气发动机与CVT变速箱的组合才是真正的黄金搭档。为了满足以顺为先的消费者，长安逸动PLUS推出了1.6LCVT车型。
逸动2020款PLUS百万版1.6LGDICVT豪华型
这次试驾的车型是长安逸动PLUS百万版1.6LGDICVT豪华型（下文...
查看全文>> 更多相关>>2018年3月6日
前脸更加的时尚 长安逸动DT公布预售价 3月6日，长安汽车正式公布全新逸动DT的预售区间为6.0-8.8万元。新车由老车型悦翔V7的演变而来，同时并入到“逸动系”里面。动力上仍提供1.6L和1.0T两款发动机供消费者选择。
■ 新车简介
逸动DT采用了长安最新的家族式设计风格，X形前进气格栅内部由横贯式镀铬条构成，搭配造型锐利的前大灯组和LED日行灯带，使得前脸更加时尚。而且比较让人惊喜的是逸动DT配备LED近光灯，这配置可是连第二代逸动都没有呢。
车身尺寸方面，逸动DT的长宽高分别为4575/1750/...
查看全文>> 更多相关>>
