沙漠王走进冰天雪地 试驾体验日产途乐
2014年1月11日,应东风日产邀请,前往美丽的吉林长白山去感受那里的冰雪世界,而此次的主人公则是豪华SUV途乐,这次活动也是我十分期待的,原因有二,第一,当天是我的生日,也是第一次前往东北去欣赏美丽的冰雪世界,第二,本人也非常好奇作为号称沙漠之王的途乐能否适应严酷的冰天雪地?就这样,带着美好的心情和对该车的疑问,踏上了这片冰雪世界!
途乐制造的初衷源于50年代日本本土对于全地形双门越野车的需求。第一代途乐(4W60/70系列)诞生于1951年,它创造了当年富士山爬坡测试记录的第一名;顺理成章的,诞生于1960年的第二代途乐(60系列)继续在纯粹越野精神的道路上前进着,并成为一辆穿越澳洲辛普森沙漠的机动车;继承沙漠之王的美名,日产分别在1980年和1987年推出了第三代(160系列)和第四代(Y60),其中第四代车型也是很多中国车迷认识途乐的起点;延续着10年 换代的节奏,第五代途乐(Y61)于1997年正式推出,它也成为了之后联合国维和部队的指定用车,并在2004年夺得了达喀尔拉 力赛量产车组(T1)的冠军;站在满载荣誉的高点上,日产于2010年推出了现款第六代(Y62)车型。
为何称其为:沙漠之王
由于多次在艰苦激烈的达喀尔赛事中夺冠,以及多年以来在中东沙漠地区积攒下来的良好口碑,因此途乐还被称之为“沙漠之王”.
新一代途乐拥有奢侈的车身尺寸,这与英菲尼迪QX80(更名前为QX56)如出一辙,5140mm×1995mm×1955mm的长 宽高比上代车型明显增加,大块头车身带来了全尺寸SUV独有的威严感,如果这些数据让你没有直观概念的话,我跟你说它相比奥迪Q7和丰田陆地巡洋舰都要大上一圈,你应该就有所体会了。
虽隶属于大型豪华SUV级别,但途乐并没有另类的设计,日产SUV车型的家族前脸运用的恰到好处,在不失霸气的同时很远就能清晰的识别是一台日产车,跟奇骏和帕拉丁有异曲同工之妙。
车尾相对来说还比较硬朗厚重,线条也相对有型,后备厢为电动开启,带有防夹手功能,但是也同样支持手动关闭。尾灯为全白色,带有LED光源,点亮后效果不错。
大灯造型同样保持了日产SUV一贯的设计思路,见棱见角,内部独立灯组的组合也并不稀奇。大灯带有清洗功能,在高速和我们今天的冰雪天气都能起到一定作用,车头两角带有雷达和车道偏移以及防追尾系统。
此次长白山冰雪试驾,途乐采用的是米其林品牌雪地胎,规格尺寸为265/65 R18,横向沟槽能有效的增加轮胎接地面积,而斜向花纹则在冰面上可以起到金属钉的效果。以保证车辆的稳定性。
2015年9月17日
对手兰德酷路泽 2016款途乐9月20日上市 日前,我们从日产官方获悉,2016款途乐将于今年9月20日正式在国内上市,新车上市后将继续与丰田兰德酷路泽进行直面竞争。
现款途乐
外观方面,我们从官方获悉2016款途乐并非海外已经发布的中期改款,而是针对中国市场推出的年代款车型,所以其外观将相比现款车型并没有较大变化。但在配置方面,新车或将有所提升。
现款途乐
动力方面,2016款途乐或将继续搭载VK56VD 5.6升V8自然吸气发动机,该发动机目前也在英菲尼迪QX80上服役。它具备C-VTC进排气连续可变气门...
查看全文>> 更多相关>>2011年12月15日
配置武装到牙齿 实测日产最新一代途乐 在中国,作为硬派越野车代表的车型屈指可数,但最经典的还是要数丰田陆地巡洋舰和尼桑途乐车系,其可靠、耐用、越野性能强,赢得很多旅行者们的喜爱。作为旅行用车,陆巡在中国更为常见,而途乐Y60曾几何时被广州云豹在国内组装,也拥有不少的客户。作为日产最具历史的车系途乐在沉寂了几年后,这次给我们带来的最新一代的途乐(Y62),并在前不久的广州车展上市,并划归郑州日产的销售服务体系。全新途乐褪去往代产品硬朗方正的外衣,以一副奢华的架势出现的我们的眼前。下面就让我们一起走进这款日产SUV的旗舰车型。
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查看全文>> 更多相关>>2012年7月23日
豪华演绎越野经典 动态实测日产新途乐 如果你拥有一辆SUV,你带它去哪里并不重要,重要的是它能带你去哪里。面对市面上的豪华全尺寸SUV,作为硬派越野车代表的车型屈指可数,但最经典的还是要数丰田陆地巡洋舰和日产途乐车系,其可靠、耐用、越野性能强,赢得很多旅行者们的喜爱。作为日产最具历史的车系途乐在沉寂了几年后,这次给我们带来的最新一代的途乐,全新途乐褪去往代产品硬朗方正的外衣,以一副豪华的架势出现的我们的眼前。下面就让我们一起走进这款用豪华演绎越野经典的全系途乐。
● 途乐车型历史回顾
第一代途乐诞生于1951年,60多...
查看全文>> 更多相关>>2021年4月7日
提升了内饰豪华感 日产新途乐到店实拍 近日海外媒体曝光了一组日产新款途乐车型到店实拍图片,新车目前已在海外市场上市开售,预计最快将于今年年内继续以平行进口形式引入国内市场销售。新车动力将搭载5.6L V8自然吸气发动机,最大功率可达298kW,峰值扭矩560N·m,传动系统匹配7速自动变速箱,并配备四驱系统。
日产新款途乐前脸装配了家族式V字形炭黑进气格栅,两侧装配了分体式LED头灯组,相比老款车型造型更为厚重。车身侧面配备了多辐式铝合金轮毂,并装配了金属材质打造的迎宾踏板。车尾为隐藏式排气布局,尾门上方金属镀铬饰条贯...
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