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最性感/最快速 试驾捷豹F-TYPE R Coupe

  纠错  2014/1/16 13:13:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

 有了F-TYPE敞篷跑车的大获成功,捷豹于几个月前推出了F-TYPE的双门硬顶Coupe车型。“这只猎豹有着更尖利的爪子,与F-TYPE敞篷跑车完全不同!”捷豹首席工程师Mike Cross告诉我们,F-TYPE Coupe同时也是捷豹有史以来抗扭性能最佳的车型,更是捷豹最性感、速度最快的跑车,它抓住了全球用户眼球,并用实力征服了用户。

捷豹F-TYPE R Coupe是F-TYPE系列的巅峰之作

  此次在西班牙巴塞罗那附近的F1赛道——加泰罗尼亚赛道(Circuit de Catalunya)上,我们体验了F-TYPE系列的巔峰之作F-TYPE R Coupe。F-TYPE Coupe与敞篷车型一样紧凑并且易于驾驶。从车顶延伸至车尾的流畅线条勾勒出它最美的一面,而倾斜的后窗则让人联想到50年代的E-TYPE风格。可选装的全景天窗能让车内更通透,但是会增加3公斤左右的重量。

  与F-TYPE敞篷车的最大差别在于驾驶时的感受。为了提升整体强度,在没有B柱的前提下,车身两侧部分的硬度则更为重要。整个车身再次采用全铝合金车架结构。高强度的液压成型铝合金框架从A柱到C柱,一直延伸到车门下开口及后轮拱处,即便没有B柱也能达到最佳的车身强度。高强度也是优良的转向性能和底盘平衡性的前提。

2013年3月14日

飞将军 克里斯·霍伊爵士和捷豹F-Type
    克里斯·霍伊爵士畅论赛道日、巅峰扭矩和捷豹F-Type F-Type中控台底部恰如其分的设有一枚金色按扭。克里斯·霍伊 (Chris Hoy)爵士朝着它弹指一按,效果同样恰如其分,摄影棚的密封四壁立时荡起震耳欲聋的机械增压V6怒吼。没料到声浪方起,摄影棚竟一下回归平静。 “真是意想不到。”克里斯·霍伊爵士有点不好意思地打破寂静气氛。“不过这股声浪倒是相当精彩,不是吗?”他微笑着说,“方向盘也很出色,单单握在手中已经饶富感觉,这一点对我个人而言尤其重要。要是再大上一点点,你的手指说不定无法好好...查看全文>> 更多相关>>
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