优惠很给力 实拍凯美瑞200E经典精英版
目前国内的中型车市场，车型的选择可以说是非常的丰富，竞争也异常激烈，不少厂商通过新老车型同时销售的方法来拉到车系的整体售价区间。其中，作为日系中型车的代表之一，凯美瑞就是这么做的，在第7代凯美瑞上市后，广汽丰田依旧保留了两款经典版车型在售，一来可以满足部分喜欢老款样式消费者的需求，二来这两款车型也起到了拉低价格的重任。今天，编辑为大家介绍的200E经典精英版就是市面上在售的最便宜凯美瑞，该车指导价为18.28万元，据降价排行榜统计，该车优惠幅度普遍都在3.3-3.5万元之间，实际市场售价基本都在15万元以下，部分地区的价格甚至不足14.6万元。（凯美瑞200E经典精英版下文简称：精英版）
凯美瑞 2013款 200E 经典精英版
2016年7月17日
外观配置小幅度升级 凯美瑞10周年纪念版 2016年7月15日，广汽丰田凯美瑞10周年纪念版正式在长春车展发布，新车本次共推出2.0L/2.5L两个排量共计9款车型。新车对外观和配置进行小幅度升级，全系标配自动启停及VSC车身稳定系统。另外，新车预计在8月份正式到店销售。
广汽丰田凯美瑞10周年纪念版详细车型
车型
配置增加项目
2.5Q 旗舰版
LED大灯、新增墨晶黑车身
2.5G 豪华导航版
真皮双色座椅、Hi-Gloss熏黑轮圈、新增墨晶黑车身
2...
查看全文>> 更多相关>>2012年1月14日
另一种情感表达 试广汽丰田凯美瑞•骏瑞 又是一个关于年轻化的论题，不过这次不只是在形式上，新凯美瑞把与年轻有关的一切都深入到了骨子里。
新凯美瑞在产品构成上与过去最大的不同就是推出了运动版车型，但所谓的运动版，并没有像其他产品的运动版车型那样，仅限于某一款。广汽丰田在对待新凯美瑞上，甚至单独划出了一个全新的运动系列，并将这些车统一命名为了凯美瑞·骏瑞。看来新凯美瑞年轻化，在产品规划初期就已经是板上钉钉的事儿了，那么这些被称为“骏瑞”的家伙与普通版的凯美瑞有什么不同呢?
外表和内饰的运动化装饰始终只是点到为止
凯美瑞·骏瑞在大体线...
查看全文>> 更多相关>>2010年2月15日
排队加价值不值? 广汽丰田凯美瑞评测 概要
● 外形气派体面，有高档感
● 前排座椅8向电动调节，配合可伸缩方向盘
● 突破性的近乎全平的后座地台
● 发动机高转速时的运转声音较大
● 2.0升车型的自动变速箱只有4前速,较落后
Camry（佳美）是丰田阵中一个极为重要的车系，它在过去7年里6度成为美国市场轿车销量冠军，言下之意，佳美是一款“大型”、“实惠”的“家庭”轿车——这三个要素是在美国市场取得佳绩的必要条件。
佳美进入中国市场也有十多年历史了，上一代佳美与日产风度一起，同是中级进口车市场非常热门的车型。在广...
查看全文>> 更多相关>>2012年6月7日
超常规动力版本车型 解读凯美瑞·尊瑞 我已经彻彻底底被凯美瑞的这套混合动力系统搞晕了。并不是因为其结构有多复杂，而是这套由一台2.5 升四缸汽油发动机、一个发电机、一个电动机和一个电池组组成的系统实在拥有太多种工作方式。搞清楚它会在哪些情况下采用哪套工作方式对我来说简直要比搞清楚微积分和线性代数还要复杂。中控台上的显示屏虽然可以直观的显示出能量在发动机、电动机、电池组以及车轮间的流动情况，但是这些能量时而用红色显示，时而又是绿色或者蓝色，而且流动的方向也非常难以琢磨。所以如果你打算通过显示屏给出的信息来尽量使驱动车轮的能量来自电池组...
查看全文>> 更多相关>>
