细节优化配置升级 试驾2014款逸动1.5T
纠错
2014/1/17 13:47:00
纠错 推荐指数:
★★★★
加入收藏
在去年3月份上市的时候,出自长安意大利设计中心之手的长安逸动,就以其动感的造型博得了不少的眼球。作为小改款的2014款长安逸动,自然延续了老款车型整体风格,在外观及内饰细节上进行了优化,配置上也有所升级,而新车最大的变化当然是增加了搭载1.5T发动机的车型。这款已经搭载在致尚XT上的1.5T发动机又将给2014款长安逸动带来怎样的驾乘感受,本篇就跟随我们一起来揭晓答案吧!
因为是小改款,2014款长安逸动的外观和内饰变化并不明显,仅在细节上进行了优化调整。那么2014款长安逸动在哪些方面进行了调整,而新增的1.5T动力表现如何?这些将是本篇为您着力呈现的,因此也就不再过多的赘述其外观与内饰的设计。
尽管2014款长安逸动的车身尺寸没有变化,但是可能还是会有很多朋友关心其车身尺寸到底处在一个怎样的水平,我们不妨通过与几款自主品牌竞品车型对比一下,便一目了然。长安逸动长宽高为4620mm/1820mm/1490mm,轴距为2660mm。和同级别自主品牌竞品相比,长安逸动在高度上有一定的优势,而长度、宽度、轴距上的表现并不十分突出。
2017年3月23日
犹如丝般柔滑般享受 试驾长安新逸动6AT 2012年3月,长安汽车宣布旗下全新紧凑型轿车EADO逸动正式上市,从2012年到2017年,已经整整过了5年的时光。在这5年中,长安逸动经历了大大小小的多次改款。每一次改款都能看的出,长安汽车的工程师在不断地将逸动打造的更加完美。从内饰设计的革新,到匹配搭载缸内直喷技术的1.6L自然吸气发动机,再到今天换装来自爱信的6AT变速箱。每一个小小的变化,都令逸动不再是当年被叫靠颜值吃饭“小鲜肉”,而是蜕变为今天的淑人君子……
既然换装了全新6AT变速箱,动力匹配的流畅度自然是大家最为关...
查看全文>> 更多相关>>2020年5月16日
“硬碰硬”的实力支撑 长安逸动PLUS测试 “安全”从汽车诞生之日起就一直是汽车设计的重要指标。随着科技的发展,这一概念也正被逐渐地放大与完善,从之前简单的安全配置,到目前复杂的安全系统。尽管中国汽车品牌起步较晚,但在汽车安全领域的进展却很迅速。长安作为中国汽车品牌的头部车企,在这方面做得一直比较出色,并形成了自己的一套流程与体系。
5月15日,长安逸动PLUS开启了首次安全碰撞直播,碰撞内容为50km/h时速正面100%重叠刚性壁障碰撞试验,公开见证逸动PLUS出色的安全性能。长安逸动PLUS于今年3月27日正式上市,售价区间为7.2...
查看全文>> 更多相关>>2018年9月16日
内外饰不变 逸动高能版将于9月20日上市 日前,我们从长安汽车官方获悉,第二代逸动(参数|询价)将新增高能版车型,并于9月20日正式上市。官方透露该车将重点提升智能配置,在外观和内饰造型方面预计与在售车型保持一致,动力方面暂时未获得更多信息。
『配图为在售的全新逸动』
第二代逸动在外形设计方面采用了长安家族式造型风格,整车线条流畅,与同胞睿骋CC有着一定的相似度。新车前进气格栅采用了多横幅式内部结构,前包围两侧的雾灯组造型也颇为别致,看起来很动感。全新逸动长宽高分别为4710/1820/1490mm(含鲨鱼鳍天线15...
查看全文>> 更多相关>>2017年9月2日
搭载1.5T发动机 成都车展逸动XT RS上市 在刚刚开幕的成都车展上,长安逸动XT RS车型正式上市,新车售价区间为8.89-9.69万元,在动力上搭载的是1.5T发动机。
外观方面,逸动XT RS的整体造型上与目前在售的逸动XT 1.6L车型基本保持一致,主要的变化来自于车头和配色。前格栅采用了最新的蜂窝状设计,加上车身的双色搭配,看上去有着浓郁的运动气息。
内饰则延续了普通版车型的样式,主要的配置增加就是配备了10.1英寸的仪表盘,看上去更具档次感。而在细节方面同样进行了调整,如加入了红色缝线、红色安...
查看全文>> 更多相关>>