是否物有所值？ 解读雷克萨斯IS低配车

     自从1998年雷克萨斯IS系列被赋予抗衡宝马3系而出生到现在已过去13年的时间了，IS系列早已不是当年宝马3系的“山寨品”。就拿这辆风驰版IS250来说，强调运动而又不失舒适、奢华，如今的IS系列已经走出了自己的路。 在小编的印象中，雷克萨斯一贯非常稳重低调，内饰的颜色极少会有彩色的出现，但现在摆在我面前的这辆风驰版IS250却颠覆了雷克萨斯的一贯作风，新颖的大灯设计，兰/白/黑三色混搭的内饰风格给这辆车增添了不少的时尚气息，让小编顿时觉得它比运动版更运动。 ...查看全文>> 更多相关>>

    雷克萨斯被人们称为豪华车的代表，这次笔者有幸对雷克萨斯IS300进行了试驾，现在就请各位网友跟随着我的镜头一起体验一下吧。 　　外观：优雅气质 　　内饰：舒适运动 　　空间：比较直观 　　动力：强劲动力 *page* 外观：优雅气质 　　由于丰田一直到2003年才将丰田和雷克萨斯的设计部门完全分开，因此从现在投产的车型来看，丰田和雷克萨斯的设计理念依然较为接近，比如ES系列...查看全文>> 更多相关>>

     我们评测组的翟笛对雷克萨斯IS的评价是“短轴守节操，涡轮是底线”，想想还真是这么回事儿，市面90%的豪华品牌中级车，不管是不是运动风的，车尾标都会贴着一个大大的“L”，雷克萨斯IS还坚持着。350Nm、8速变速箱、36.9万的起售价格， 这就是冲着和宝马的328i干一仗去的。 今儿测的这台车是IS 200t F SPORT版本，是雷克萨斯IS车型中指导价格最低的版本，在开过之后我十分确定，它是IS车型中最值得购买的一个车型，性价比要比另外几个配置车型高很多，而且还是很多年轻...查看全文>> 更多相关>>

     IS系列是雷克萨斯生产的入门级豪华车，现售的IS250为第三代车型，与之竞争的包括了宝马的3系、奔驰C级。全新的雷克萨斯IS250共有四款车型，分别是运动版、炫动版、豪华版和敞篷双门版IS250C，售价36.9万-64.5万元。那么对于想要购买全新雷克萨斯IS车型的消费者来说，要想将它开会家的总计花费要达到多少元呢？提车时又该注意些什么呢？下面我们就来一起了解一下吧！ 一、雷克萨斯IS250 最低首付15万元 贷款购车不仅可以提前享受有车的乐趣，而且也可以合理周转现有资金。目前雷克萨...查看全文>> 更多相关>>