全景前风挡最大亮点 实拍新欧宝雅特GTC

    　欧宝雅特（国内别克英朗）是一款热销的掀背小车，也被视为大众高尔夫和福特福克斯在欧洲最大的竞争对手。和高尔夫GTI和福克斯ST一样，雅特也拥有高性能版本OPC。上代雅特OPC搭载一台2.0T引擎，最大马力达到177kw （240匹），最大扭矩也达到了320牛米。 【上代雅特OPC，一台名副其实的小钢炮】 　　雅特OPC的动力表现要远远领先于200马力的GTI和225马力的福克斯ST。虽然雅特的操控性能略输匹配全独立悬架的福克斯ST和高尔夫GTI，但在直线PK中，马力不占优势的GTI和ST...查看全文>> 更多相关>>

     日前，海外媒体报道称，欧宝全新一代雅特OPC车型将于2017年正式推出。据悉，新车未来将搭载一台排量更小1.6T涡轮增压发动机取代目前的2.0T涡轮增压发动机，但这台1.6T发动机的最大输出功率可达到280马力左右。 图为雅特OPC EXTREME概念车 　　在今年3月的日内瓦车展上，欧宝发布了一款名为雅特OPC EXTREME的概念车，这台车搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机。据悉，全新一代欧宝雅特OPC将借鉴这款概念车的诸多设计元素，但其整体造型将比这款车更加激进，并在一些细...查看全文>> 更多相关>>

     欧宝在上世纪50年代就曾推出过旅行车，在欧洲的众多品牌中也算是先驱者之一。换句话说，欧宝应该在这方面累积了50余年的设计/制造经验。那么，在全新的雅特运动旅行车上都有哪些体现呢？ 总体上旅行版似乎缺乏设计上的独创性，但从B柱往后的车身设计其实是全新的。仔细观察窗沿的框架造型和D柱，就能发现旅行版确实与普通版有着明显的区别。只是设计师似乎有意维持雅特的设计风格，让旅行版看起来更具车系造型的整体感。 如果说更加修长优雅的车身是为了迎合增大的行李箱空间，那简单易用的设计理念，则是为...查看全文>> 更多相关>>

     欧宝汽车向来以制造驾驶乐趣著称，但在国内的车型都比较冷门，本届上海车展欧宝携带三款全新车型参展预重振国内市场，雅特GTC是本届车展欧宝推出的一款紧凑掀背轿跑车双门造型动感时尚，目前在国内竞争对手并不多，如果售价更亲民的话会打动很多潜在买家。 新一代雅特GTC的轴距达到了2695mm（英朗轴距为2685mm），且前后悬架经过运动化调校，不过在海外车型上还装配了限滑差速器、FlexRide运动悬架控制系统，遗憾的是进口国内车型并没有装配。 不可否认欧宝雅特GTC的...查看全文>> 更多相关>>