豪华感进一步提升 实拍现代全新劳恩斯
北美车展开幕。现代汽车正式发布新一代劳恩斯。作为现代汽车的顶级豪华车型,全新一代劳恩斯集众多最新科技于一身,沿用了现代家族的流体雕塑设计语言,整体外观造型参考现代HCD-14劳恩斯概念车,豪华感在老款的基础上得到进一步提升。据悉,新一代劳恩斯将率先于2014年上半年在美国上市,并有望于年底正式引进中国市场销售。
旧款劳恩斯
采用最新流体雕塑2.0设计理念的第二代劳恩斯设计灵感来源于HCD-14概念车,整车车身线条显得更加流畅富有动感,大量的镀铬装饰使得豪华感也有所提升。另外车身尺寸也比现款劳恩斯有所加长,非常迎合国人需求。
2009年7月27日
进军豪华车市 试驾现代首款后驱车劳恩斯 希望成为第二个丰田的雷克萨斯,现代汽车也开始大规模进军豪华车领域,虽然有雅科仕等车型,但那只能算作是尝试。劳恩斯成为了现代汽车一个新的起点,之后将推出多款豪华车型。虽然现代的豪华车暂时未像雷克萨斯和英菲尼迪建立单独的销售4S店,但劳恩斯6亿美金的研发费用足以表明现代杀入豪华车市场的决心。
劳恩斯单纯从接近5米的车长,已经看出了其豪华车的定位。这款豪华轿车在研发时,借助风洞测试与空气动力学的相关原理,成功的将风阻系数降低到0.27,在同级车中已经是相当出色了。在外形设计方面劳恩斯的...
查看全文>> 更多相关>>2009年7月27日
叫板德国三大行政车 试驾现代劳恩斯 这是一款为了与宝马竞争而设计的现代车?!如果你不相信的话我愿意用我的朝鲜泡菜来和你赌一把!劳恩斯比包括宝马5系在内的很多中型豪华轿车的体型都要更大些。全新的现代Genisis是一款后轮驱动、中型豪华性能型轿车,有V6和V8(现代初次)引擎可供选择,另外它还提供豪华汽车品牌中随处可见的奢华、安全及性能装备。
全新的现代Genisis是一款后轮驱动、中型豪华性能型轿车
除了轿车版本以外,现代工厂还将在年末引入一款Genisis运动型双门轿跑车。这款车我还没有亲眼见到,不过在...
查看全文>> 更多相关>>2009年1月14日
进军豪华车市 试驾现代首款后驱车劳恩斯
希望成为第二个丰田的雷克斯萨,现代汽车也开始大规模进军豪华车领域,虽然有雅科仕等车型,但那只能算作是尝试。劳恩斯成为了现代汽车一个新的起点,之后将推出多款豪华车型。虽然现代的豪华车暂时未像雷克萨斯和英菲尼迪建立单独的销售4S店,但劳恩斯6亿美金的研发费用足以表明现代杀入豪华车市场的决心。
外观造型体现运动风格 新徽章酷似宾利
劳恩斯单纯从接近5米的车长,已经看出了其豪华车的定位。这款豪华轿车在研发时,借助风洞测试与空气动力学的相关原理,成功的将风阻系数降低到0.27,在同级车中已经是...
查看全文>> 更多相关>>2014年1月24日
豪华感进一步提升 实拍现代全新劳恩斯
北美车展开幕。现代汽车正式发布新一代劳恩斯。作为现代汽车的顶级豪华车型,全新一代劳恩斯集众多最新科技于一身,沿用了现代家族的流体雕塑设计语言,整体外观造型参考现代HCD-14劳恩斯概念车,豪华感在老款的基础上得到进一步提升。据悉,新一代劳恩斯将率先于2014年上半年在美国上市,并有望于年底正式引进中国市场销售。
旧款劳恩斯
采用最新流体雕塑2.0设计理念的第二代劳恩斯设计灵感来源于HCD-14概念车,整车车身线条显得更加流畅富有动感,大量的镀铬装饰使得...
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