试驾体验213款奥迪A4 allroad quattro
自从上次体验了奥迪A4 allroad quattro之后,就一直钟情于它的与众不同。上次试驾的是豪华版车型,对于它的动力以及空间都进行了比较详细的体验,最后的结论就是“瓦罐”的外观和出色的四驱性能都已经把它的缺点淹没了,比如后排空间比较小等,当然和很多品牌的进口车型都采用了标准轴距,这也是很常见的。这次我们又体验了2013款奥迪A4 allroad quattro舒适版车型,2013款舒适版在配置上进行了比较小的提升,但是几乎可以忽略不计。
奥迪Allroad有着非常协调的外观设计,这款A4 Allroad也是如此。风格延续着奥迪近年来的家族特征。大嘴格栅,犀利凶悍的前大灯看上去有些咄咄逼人。不过格栅处的细节进行了重新设计,采用竖条式设计,总体感觉很精致,也很显档次。
这款奥迪A4 Allroad使用了一套18寸多辐轮毂,虽然看上去算不上“凶悍”,但与A4 Allroad配合起来倒是非常协调。新车配备了尺寸为245/45 R18的轮胎,这样的宽度对于激烈驾驶中抓地力方面应该有着不错的表现。
尾部也许没有太多的亮点,标准的奥迪两厢车造型。与车头采用相同的金属护板,更好的抵抗坑洼路面对车身的损害,标准的四点式倒车雷达和双出排气筒都让奥迪 A4 allroad的尾部看上去力量十足。尾部独特的标识allroad和quattro,表明这款旅行车不是普通的旅行车,是全路况全时四驱旅行车。
2013年5月18日
旅行车里的另类品 实测奥迪A4 Allroa
奥迪的Allroad系列一直是旅行车里的另类,无论当年的A6 Allroad还是如今的A4 Allroad,在国内逐渐兴起的旅行车潮流里,A4 Allroad无疑是最具特点的一款,当然它也是相当贵的一款。
从外观来看,旅行车形式的A4 Allroad以标准轴距A4为基准打造,车身线条紧凑流畅,远比国产A4L看着顺眼得多。原本就该如此的A4在国内只能以旅行车的形式示人实在很无奈。谁让我们钟爱后排大空间呢。
A4 Allroad的内饰和国产A4L没什么区别,想...
查看全文>> 更多相关>>2012年1月16日
年底进口方式引入 图解奥迪A4 Allroad 奥迪在去年10月发布了其2013款A4系列车型,其中2013款的奥迪A4 Allroad是在A4旅行版的基础上衍生而来,在不久前国内也拍到了该车的运装照,据悉,奥迪A4 Allroad将于今年年底有望以进口方式引入国内销售。另外,奥迪在车展中表示该车将在2013年全面取代北美在售的A4旅行版车型。
2013款A4 Allroad车型长宽高分别为4721/1841/1495mm,轴距与奥迪A4轿车同为2805mm,而新车最大亮点是离地间隙提升到了180mm,拥有更好的通过性。...
查看全文>> 更多相关>>2014年5月25日
全时四驱的魅力 奥迪A4 allroad quattro 熟悉小编的朋友都知道,我是一个喜欢旅行车的“瓦罐”迷,不是因为它有超大的行李空间、不是因为它修长的车身线条,原因很简单就是喜欢这样的生活方式。年初的时候就听说评测部要来一辆奥迪A4 allround试驾车,也因此让我兴奋许久。但为了拿到这辆车,足足让我等了2个月。虽然在此之前有过短暂的试驾,但是试驾会的形式您也知道,不足以让我们完全体验到这辆2.0T+quattro全时四驱的真正魅力,这次机会终于来了。
奥迪A4 allroad quattro其实并不是是真正意义上的旅行...
查看全文>> 更多相关>>2020年6月5日
车尾线条更为方正 奥迪A4敞篷版渲染图 奥迪A4曾在B7代车型中推出过敞篷版本,不过并没有引入到国内市场销售,大部分消费者似乎并不熟知。随着TT将在2021年停产,据悉品牌有望“复活”A4敞篷版,籍此弥补TT敞篷的缺失,和取代A5敞篷车型。近日海外汽车媒体曝光了一张奥迪A4敞篷版渲染图。从车尾信息来看,该车线条更为方正一些,与TT设计语言相近,尾灯采用了贯穿式设计理念,排气布局与TT相同,排气管向中部靠拢,类似法拉利488、F8。有关该车的信息并不多,我们后续也将持续进行关注。
A4敞篷渲染图
TT
法拉利F8
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