功能配置得强化 实拍2014款斯巴鲁傲虎
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2014/2/13 16:15:00
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水平对置发动机，左右对称全时四驱系统，不得不承认这样的开篇的确显得有些缺乏新意了。即便是笔者在深夜中苦思冥想着要以更加新颖的词汇来引述今天内容的主角，但最终却还是无奈的将这众所周知的一句摆在了文章的最前端。不过这样的做法其实也没错，因为如此简单的一句便足以代表斯巴鲁品牌的灵魂。而略显不同的是，眼前的这台车头上同样闪烁着昴星光芒的斯巴鲁车型，却与我们熟悉的那些驰骋山路的“进攻性武器”有着壁垒分明的性格，尽管它拥有着一样霸气且响亮的名字——Outback“傲虎”。
外观设计：延续跨界风格
2014款傲虎在外观设计上的变化非常细微，下调了11mm的车身高度基本是你无法用肉眼察觉到的，斯巴鲁家族风格的前脸设计融合了动感的黑色车身包围，加之213mm的最小离地间隙，这些都使其“Crossover”车型的风格定位显露无遗。
2021年5月7日
隐藏式排气布局 斯巴鲁新款傲虎售价曝光 近日海外媒体曝光了斯巴鲁新款傲虎车型售价，目前新车已在国内市场正式开售，并计划在本月27号于英国市场上市开售，海外市场起售价为33,995英镑（约为31万人民币）。据悉，新车动力将继续搭载2.5L自然吸气发动机，最大功率可达134kW，传动系统将匹配CVT变速箱，并配备带扭矩矢量的全轮驱动系统。
斯巴鲁新款傲虎前脸装配了上下分体式进气格栅，上方格栅采用了熏黑多横幅造型，下方格栅为网状设计，雾灯组则位于下方保险杠两侧。车身侧面配备了熏黑多辐式铝合金轮毂，车顶部分还装配了较为粗壮的行李...
查看全文>> 更多相关>>2009年6月22日
08款斯巴鲁傲虎3.0R测评之动力操控篇
斯巴鲁傲虎3.0R
问：这车的水平如何？
答：“水平”很低，H 6发动机，重心很低。
问：动力呢？
答：变态！
记者在08年的初春试驾了08款的斯巴鲁傲虎，充分体验了斯巴鲁傲虎的带来的完美体验。斯巴鲁傲虎的动力系统就是这款车最精华的地方。突出的特点就是：完全左右对称，原因是采用了H列的水平对置发动机和全时四驱。
“扁片”的“变态”之源
3.0L排量的H6发动机
H列水平对置发动机的好处很明显，降低了重心，提高了发动机的稳定性。汽缸左右水平对置，...
查看全文>> 更多相关>>2014年8月7日
独树一帜的风格 2015款斯巴鲁傲虎前瞻
2015款斯巴鲁傲虎谍照
斯巴鲁傲虎自从推出以来一直是市场上颇具个性的车型，一方面是因为它全系标配左右对称全时四驱系统，另一方面是它开创了由旅行车发展为SUV的先河。这样独树一帜的风格吸引了消费者的关注。2015款斯巴鲁傲虎同样还是基于力狮（Legacy）打造，并且将于今年的纽约车展上首次亮相。
事实上，傲虎可以称得上是力狮的旅行版。这也意味着新款傲虎将借鉴2015款力狮的升级改动。因此，新款傲虎的前格栅、大灯、前挡风玻璃等都会做出类似改动。而傲虎车身上独有的额外装饰件则会得到保留。...
查看全文>> 更多相关>>2017年9月27日
标配全时四驱系统 斯巴鲁傲虎限量版官图 日前，斯巴鲁正式发布了傲虎LIMITED SMART EDITION车型的官图，作为一款限量版车型，新车主要对普通傲虎在外观内饰及配置上进行一定升级。据悉，该车将于10月27日开幕的东京车展正式亮相。
『傲虎LIMITED SMART EDITION官图』
在外观方面，傲虎LIMITED SMART EDITION采用了十分特殊的绿色作为车身颜色，同时车身四周的黑色塑料包围及轮圈也使用了类似哑光的设计。不过除此之外，该车相比普通版傲虎似乎并没有太多“独到之处”。
『配图...
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