将同级对手远远甩在身后 试长安新奔奔
提到“奔奔”你可能印象并不太深,这款06年上市的微型车外观、配置相对普通,反而是后期推出的奔奔mini凭借超萌的形象和实惠的售价受到消费者的欢迎。在摸清消费者的脉象之后,长安全新打造了新一代奔奔车型,凭借1.4L全新动力、全景天窗、换挡旋钮、7寸触控液晶屏这些亮点,新奔奔将同级对手甩在身后,竞争力有明显增强。下面我们就来详细了解一下这款新车。
全新奔奔是长安最新A3技术平台下的首款车型,它的外形尺寸相比老款有了全面提升。长宽高分别达到3730/1650/1530mm,轴距也增加45mm,达到2410mm。与同级对手相比丝毫不落下风。
全新奔奔尺寸对比表 | ||||
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车型 |
长度 |
宽度 |
高度 |
轴距 |
全新奔奔 |
3730mm |
1650mm |
1530mm |
2410mm |
老款奔奔 |
3525mm |
1650mm |
1550mm |
2365mm |
铃木奥拓 |
3500mm |
1600mm |
1470mm |
2360mm |
雪佛兰赛欧 |
3947mm |
1690mm |
1503mm |
2465mm |
在外形设计上,新奔奔一改老款的中规中矩造型,整体效果要前卫动感许多。引擎盖上的线条以及宽大的进气口让整个前脸显得很有张力。特别是犀利的前大灯,它的轮廓让人很容易联想到霸气十足的保时捷卡宴,这种“眼神”让你在路上偶遇时也不会轻视它的性能。
车身侧面线条饱满有力,硬朗的双腰线设计让整体更富有层次感。全系标配15寸五辐铝制运动轮毂在同级车型中十分少见,金属切削工艺的运用让新奔奔更显时尚。后视镜面积可观,同时还配备了电加热功能,实用性突出。
新奔奔的尾部造型独创性很高,立体感强烈的尾灯加入流行的LED灯源,起到很好的点缀效果。尾门电动开关和倒车摄像头被集合在一起,不仅更显整洁,对于摄像头的拍摄角度也更优化。
新奔奔外观上最大的亮点就是配备了整体式全景天窗,整个天窗面积达到1.43m²,视野超强,秒杀同级全部竞品车型。只是受限于结构的问题,奔奔的天窗无法开启通风,这对于经常车内吸烟人士会带来一点小遗憾。
通过厂家的介绍得知,新奔奔具备前后防撞钢梁,这在拆解的数款小车中并不多见。并且笔者发现奔奔的车门采用了整体冲压工艺,抗冲击强度要好于普通的焊接工艺。