全新前脸/升级内饰 官图解析改款福克斯
自福特推出“阿斯顿·马丁”式的家族前脸后,在国内消费者中得到广泛好评,如今福克斯也到了中期改款的年头,福特家族式前脸也很自然地应用在新车型上。不过,此次改款并不仅仅局限在前脸的变化,内饰细节、人性化设计、多媒体系统乃至动力底盘方面都有不同程度的升级。
● 前脸换“阿斯顿·马丁” 尾部更动感
2019年12月28日
提升驾驶操控性能 福特福克斯赛道版上市 福特福克斯于2005年在华国产上市开售,新车为品牌旗下的一款紧凑级轿车,经过多年来的更新换代后,其整体外观设计也更加偏向于年轻运动化,同时也受到了诸多年轻消费们的青睐。目前福特福克斯ST-Line Lommel赛道版车型已在中国台湾地区正式开售。此外,新车还将后悬挂类型升级为多连杆独立悬架设计,并进一步提升了车辆的驾驶操控性能。
动力方面,新车将搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率可达134kW,峰值扭矩可达240N.m,传动系统将匹配8速手自一体变速箱,并...
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离完美更近了一步 图解全新福克斯1.5T 笔者入手福克斯是在2007年,如今它已经是8岁高龄的老车。但是长安福特福克斯,却在这8年中,完成了两次换代。最新一代的福克斯与当年的它相比,除了相似的驾驶乐趣外,配置和动力上已经完全颠覆。时尚的内外造型,丰富的配置,全面的安全保护,以及高效的动力系统,再加上原有出色的操控性表现,福克斯离完美更近了一步。
家族化是趋势
在新蒙迪欧率先完成换脸之后,新嘉年华也换上了全新的鲇鱼脸设计。福克斯的改变也是早晚的事情,全新福克斯在2015年完成了这一步。全...
查看全文>> 更多相关>>2021年2月18日
“扩缸”升级 长安福特福克斯将推四缸版 长安福特福克斯(代号C519)在售车型提供1.5L、1.5T两款三缸动力,受三缸机在国内市场接受度较低以及福特品牌竞争力下滑等因素影响,目前福克斯销量规模仅为同级别主流合资竞品10%左右,长安福特内部将其定义为“市场非议,销量不佳”。
日前小编从长安福特官方了解到,福克斯将推出四缸版本。新发动机大概率在现有1.5L、1.5T三缸机基础上进行“扩缸”升级,或者改用长安蓝鲸系列发动机。预计搭载四缸机的福克斯最快有望年内投放市场。
下图为现款在售的三缸版本
尽管三缸是未来发动机小排量化的...
查看全文>> 更多相关>>2012年7月8日
对比分析新福克斯、新速腾、雪铁龙世嘉 长安福特新福克斯、一汽一大众新速腾、东风雪铁龙世嘉车,虽然在我们大多数人生活中算是大宗消费品,但选择的过程却也和日常消费没什么差别,心中有杆秤,掂量一下自己的付出和需求,就这么简单。但随着几位“搅局者”的出现,消费者心中的秤似乎变成了权衡利弊的天平,身边计划买车的朋友或遗憾于新福克斯的1.6T发动机没有如期而至,或鄙夷于新速腾悬架的“退化”,把更多的关注目光投射到它们的运动性上,但作为家用车,动力操控固然重要,但权衡天平另一端的份量,保持天平平衡或许来得更重要。
天平的一端设计:运动风格是基调...
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