性价比最合适 静态测评宝马全新一代X5
与其他强调越野又兼顾公路行驶的豪华SUV不同,宝马将X5定位为SAV,即Sport Activity Vehicle,更强调运动驾驶的SUV形象深入人心。如今历经三代进化的宝马X5,再一次成为豪华SUV领域受瞩目的焦点。本次实拍到店车型为全系性价比最适中的宝马X5 xDrive35i豪华型。
全新一代X5造型的改变似乎来的并没有那么彻底。实车表现也确实如此,更像是潮流改款,加入时下热门的元素,实拍车型假装了卓越风格套装(加价36000元),另外还提供越野风格套装和M运动套装。
>>>永远要更运动 宝马X5三代发展史回顾<<<
全新X5车身尺寸为4909×1938×1772毫米,轴距为2933毫米,相比老款有不同程度的加大,但轴距保持不变。另一项大工程是降低风阻,全新一代X5的风阻系数仅为0.31Cd,达到同级车的领先水平。
宝马标志性的进气格栅,尺寸进一步增大,也变的更宽,这样做不是为了增加进气量,只是使得视觉上更显霸气。宝马X5 xDrive35i豪华型的大灯没有采用LED光源,现在看来比较常规的双氙气大灯,配合平角的天使眼,与进气格栅连为一体的设计也增加了霸气。不过进口到国内的全新X5标配了LED前雾灯,柴油版除外。
车身侧面相比现款规整不少,C柱的倾角有所减小,还取消了防擦条。前翼子板风槽设计可有效降低风阻,并对前轮刹车进行降温。xDrive35i豪华型配备了19英寸多辐轮圈,倍耐力255/50R19轮胎,与老款配备续驶轮胎不同,全新X5全系配备了小尺寸备胎。
尾部看上去略显臃肿,尾排也不再进行炫耀性的装饰。尾窗边缘的设计,也是为降低风阻所做的修改。L形的尾灯也是标准的宝马家族样式,LED尾灯在满足基本警示作用的同时,还具有一定的可识别性。
2018年9月7日
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大幅度升级 解读全新一代宝马X5竞争力 在前不久进行的2013年广州车展中,全新一代宝马X5(第三代宝马X5,内部代号F15)正式面向中国市场发布。此次引入国内的全新一代宝马X5在外观上采用了全新的宝马家族外观,并且在动力方面将柴油动力首次引入国内。作为德系豪华SUV中不可或缺的一员,即将更新换代的宝马X5在这全新一轮的正面竞争中其表现又将会是如何呢?
与上代车型相比的变化在哪?
1.采用全新家族风格 2.车身尺寸小幅变化,轴距不变 3.车身轻量化 4.更多主动安全配置 5.后驱车型拉低门槛
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