与“运动”已再遥远 实测体验MG5 1.5T

    在 “大嘴为运动，镀铬即豪华”成风的今天，MG5的前脸设计算得上相当低调简洁，与两侧大灯相连的狭长中网透着一股犀利劲儿；雾灯及下方进气格栅附近象征性点缀了几条镀铬，并不会给人恶俗的感觉；车头大灯虽然没有采用氙灯甚至更流行的LED大灯，但还是配备了透镜。

    MG5的车侧造型同样干练，没有多余装饰，一条流畅的修长腰线就将两厢掀背车的动感勾勒得淋漓尽致（请自行忽略4S店贴的车身拉花）。

    车尾造型中规中矩，如柳叶般的尾灯和集成了LED高位刹车灯的扰流板为相对平淡的尾部添了几分活力，相较之下尾排的设计就要低调很多了。

    MG5配备205/55 R16的玛吉斯MA-656轮胎，更侧重经济性和湿滑路面的抓地表现，这款轮胎同时也配备在荣威350上。而16英寸的轮毂在同级别车型中也算比较厚道的。