增加了驾驶模式 车展实拍日产新款Juke

     如果想用一句话或一两个词来概括日产Juke Nismo的特点的话，驾驶劲爆而充满乐趣应该是最精辟的描述了。 在日产370Z Nismo之后，Juke Nismo是其第二款Nismo改装车，它是经济型crossover和高科技赛车部件的完美结合。在过去，日产也有过类似的升级改装，例如Sentra SE-R。但现在Nismo才是人们谈论的焦点。 Juke Nismo浑身上下都令人赞叹不已，尤其是其在公路上所表现出的有趣个性。AWD V-spec四轮驱动，运动模式，拥有7个档位的C...查看全文>> 更多相关>>

     近日，日产官方发布了JUKE-R Nismo车型的预告图，新车或搭载一台来自日产GT-R车型的3.8L V6双涡轮增压发动机。据悉，该车将于6月25日开幕的古德伍德速度节上亮相。 　　从预告图来看，与普通版车型相比，JUKE-R Nismo车型前保险杠造型进行了全新的设计，其两侧新增的红色C形进气口给人感觉更加运动。此外，新车在前翼子板处增加了全新的装饰，并在发动机盖上设计有两个通风口，而宽体套件的应用也使车身宽度有所增加。 　　动力方面，JUKE-R Nismo车型有望搭载...查看全文>> 更多相关>>

    不得不说，日产是一家颇具独特魅力的汽车厂商。它既有能力打造GT-R“东瀛战神”的荣光之路，也可以将Juke这样的争议车型推向市场——恐怕没有第二家厂商会把Juke独树一帜的外观投入量产。日产从来不会放过Juke身上的任何一个炒作点，叛逆的造型难以掩盖它骨子里不安分的基因，动力十足、性能爆表的小怪兽才是这辆Crossover的终极目标。 因此，日产一口气推出了三款Juke NISMO版本车型，我们今天要向大家介绍的便是其中最为强劲的NISMO RS版本。熟悉日产的车迷们对于NISMO都不...查看全文>> 更多相关>>

     近两年，日产公司不断扩大旗下Nismo性能版车型的阵营，这也算是营销手段之一。日产最新的量产车Nismo车型是定位于小型SUV市场的Juke，命名为Juke Nismo RS。 在本届日内瓦车展上，Juke Nismo RS的改款车型一经亮相就备受关注，因为它拥有一颗市面上最高输出之一的1.6升引擎。日产的工程师们将这颗引擎的最大功率输出又提升了18马力达到 218马力，峰值扭矩提升30Nm至280Nm。不过这个扭矩值仅限于MT车型，CVT车型的最大输出为250Nm。这个输出参...查看全文>> 更多相关>>