看好萨博底盘的操控性 实拍北汽绅宝D50
众所周知,绅宝推出的车型都是基于萨博底盘打造,因此出色的操控性一直是绅宝车型最大的亮点。比如已经上市的绅宝D70,相信尼古拉斯凯奇在广告中刺激的飙车画面一定让你印象深刻。不过对于入门级的消费者来说,D70在体型和排量上似乎都大了一些,一辆紧凑级小排量车型似乎更适合他们。
所以绅宝D50就孕育而生了,作为绅宝即将推出的首款紧凑级车,D50虽然也是基于萨博9-5平台打造,但是在车身尺寸和发动机的搭配上都要更小一些,这也意味着更加实惠的售价。如果你看好萨博底盘的操控性,同时又只需要一辆紧凑级车的话,那么绅宝D50可能会给你提供一个新的选择。
阅读须知
在详细解读之前,我们需要对大家声明一下,本次实拍的绅宝D50为试装车辆,并非最终的量产版本,因此在设计尤其是做工处理上可能会与量产车型有所出入,更多的是给大家一个参考。从经验上来讲,最终的量产车型将在做工和人性化设计上都会比试装车型有所提升。
外观:家族化基因鲜明,动感中不失家居范儿。
绅宝D50在外型上有着很高的绅宝家族识别度,很大的原因是车系共用的X型前脸造型,与“北”字有些神似,不过细节之处的不同让D50看起来没有之前绅宝D70那样咄咄逼人,整体风格更具有亲和力。
车身长宽高尺寸分别为4582/1794/1486mm,轴距为2650mm,相比别克凯越、荣威350、伊兰特悦动等主流竞品来说处于一定的优势地位。双腰线设计是绅宝D50很特别的地方,同时车辆的风阻系数仅为0.3。车头和车尾都配备了泊车雷达,此外还有倒车影像系统,进一步方便驾驶员在夜晚倒车。
2014年5月19日
考虑驾驶者的感受 试驾北京汽车绅宝D50
当尼古拉斯凯奇掀起的一阵绅宝热风逐渐冷却后,北汽研发团队并没有就此停下他们的脚步,针对绅宝D70推出后的社会反响,北汽对绅宝品牌的第二款车型似乎重视了很多。这款命名为绅宝D50(以下简称D50)的紧凑级家用车,凭借着与绅宝D70旗鼓相当的设计团队优势,以及源自萨博9-3平台等诸多看点应时而生。
D50,一款拥有北欧名将萨博9-3血统的国产车,推出之后的表现往往是人们最期待的,与很多自主品牌借助名车血统的理念相同,面对D50的将会是极为严苛的考验。失败了将会落得无人问津的尴尬窘境,而...
查看全文>> 更多相关>>2014年3月16日
看好萨博底盘的操控性 实拍北汽绅宝D50 众所周知,绅宝推出的车型都是基于萨博底盘打造,因此出色的操控性一直是绅宝车型最大的亮点。比如已经上市的绅宝D70,相信尼古拉斯凯奇在广告中刺激的飙车画面一定让你印象深刻。不过对于入门级的消费者来说,D70在体型和排量上似乎都大了一些,一辆紧凑级小排量车型似乎更适合他们。
所以绅宝D50就孕育而生了,作为绅宝即将推出的首款紧凑级车,D50虽然也是基于萨博9-5平台打造,但是在车身尺寸和发动机的搭配上都要更小一些,这也意味着更加实惠的售价。如果你看好萨博底盘的操控性,同时又只需要一辆紧凑级...
查看全文>> 更多相关>>2016年3月1日
多方面均衡发展 试驾电动汽车北汽EU260 从目前国内汽车发展的大趋势上看,新能源尤其是纯电动汽车的需求量与日俱增,自主纯电动汽车如同雨后春笋般冲击着汽车市场,但是整体续航能力以及内外做工的浮夸程度仍无法让更多人接受。在这场能源革命的时候,北汽新能源凭借自身优势,引入萨博基因开发了全新EU260并在2015广州车展正式亮相,其官方售价为25.49万,按照2016年新能源补贴政策,续航超过250公里的EU260可以获得11万元补贴,最终售价很可能低于15万大关,我们今天就来体验一下这款多方面均衡发展的纯电动汽车。
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查看全文>> 更多相关>>2014年8月6日
这货有点意思 试驾自主紧凑型车绅宝D50 合资品牌车型价位的进一步下探,或是自主品牌的新动作,常会引起编辑部里关于自主品牌生存空间问题的讨论。
绅宝品牌从去年的打造声势,到举办陆地飞行秀活动,都展现了厂家的决心。我也曾短暂试驾过绅宝装配增压发动机的绅宝D70,一个自主品牌能把第一款上市车型定为中型车,还是很需要些魄力的。但这个品牌最关键的车型,还得属这次试驾的紧凑型车绅宝D50,除非D70能拿到政府采购的大单。
先透露一下绅宝的产品序列,D50和D70是典型的紧凑型车和中型车,另外还有三款待上市车型D20、D60、D80来插空,对它...
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