传承了CL级的精髓 图解全新奔驰S Coupe
前不久,奔驰刚刚公布了S级Coupe的官方图片,于是铺天盖地的消息接踵而来。在此次的日内瓦车展上,这台车的首次亮相也是引起了很高的关注,该车作为CL级的替代者,它不仅很好地传承了CL级的精髓,并且还通过现代化的手段让其得到进一步演绎。
● 外观突破传统且融入现代元素
车身尺寸对比表 |
尺寸 |
车型名称 |
奔驰CL级 |
奔驰S级Coupe |
奔驰S级 |
车身长度(mm) |
5056 |
5027 |
5250 |
车身宽度(mm) |
1871 |
1899 |
1899 |
车身高度(mm) |
1419 |
1411 |
1494 |
轴距(mm) |
2955 |
2945 |
3165 |
S级Coupe令人难忘的可不仅仅是以上那些从视觉上带来的冲击,它的豪华配置以及动力系统也同样值得期待。
2011年11月8日
信心满满 试驾奔驰2011款S350L 4MATIC 奔驰品牌的125年以来,传承在各代车型之中,始终存在着优雅与自信这两条脉络。特别是在S级别上,两者延续至今让这一车型的发展处在了良性循环之中。
一阵秋雨落下,都市的道路上变得湿滑难行。拉开车门,坐进车内。按下启动按键,轻轻拉入D挡。行驶起来的这辆奔驰2011款S350L 4MATIC让人种信心满满的感觉。我想这种信心的产生来自于它采用了全时四轮驱动技术。
这项技术可以用45%至55%的固定比率向前后轴分配发动机动力。4MATIC与ESP和4ETS(四轮驱动的电子牵引系统)共同发挥作用提升车辆...
查看全文>> 更多相关>>2019年6月24日
预计年内正式上市 奔驰将引入S级混动版 4月份上海车展奔驰S 560 eL在国内首次亮相。近日小编从国家工信部获得了奔驰S 560 eL的动力和油耗信息,这也意味着该车将正式引入国内市场进行销售,预计年内正式上市。新车搭载一套3.0T插混动力系统,与3.0T V6燃油版车型相比,动力大幅提升,百公里油耗下降至2.1L。
参考海外版动力参数,奔驰S 560 eL搭载的3.0T插混系统综合最大功率为350kW,匹配9AT变速箱。其中3.0T V6发动机为高功率机型,最大功率为270kW,电动机最大功率为90kW。新车...
查看全文>> 更多相关>>2018年4月6日
升级配置不改价 奔驰S 450 L卓越特别版 4月3日,我们从梅赛德斯-奔驰官网获悉,奔驰以S 450 L 4MATIC卓越特别版替换了原有的S 450 L 4MATIC普通版车型,其相比前者针对配置进行了升级,而售价保持不变,依然为131.80万元。
『配图为S 450 L 4MATIC普通版车型』
相比原有的S 450 L 4MATIC普通版车型,此次上市的S 450 L 4MATIC卓越特别版车型在价格不变的情况下,换装了全新20英寸AMG密辐式轮圈(如下图所示),同时增加了前排空调座椅(包括座椅加热和通风功能...
查看全文>> 更多相关>>2008年12月14日
重在品质与品味 体验奔驰S500 4MATIC 谁是最家喻户晓的豪华品牌?我想“奔驰”的名字绝对是数一数二的!早在80年代,马路上还是经典红旗统领“官车”的时候,罕见的竖灯奔驰便开始游走在其中,那个时候,我们只听说来自德国的它很贵很豪华,高不可攀的地位甚至都让我们很难接近它,强烈的神秘感与崇拜感也让这个豪华品牌有了个牛气的“民间爱称”——大奔!
随着时代的进步,奔驰S级也再不断的续写着自己的创新之路,在这个漫长的过程中,它还依然的矗立在同级车的最顶峰!如今的奔驰S终于不再神秘,随处可见的官方用车,私企老板座驾与婚车队,奔驰汽车...
查看全文>> 更多相关>>