小小的奢侈一把 海外试驾新一代奔驰C级

随着第四代W205奔驰C级的问世，一款更具杀伤力的奔驰来了！传承新一代S级的外观和配置，引入众多科技化配置的新一代C级引发了市场的关注，近日，海外媒体率先试驾了新一代的奔驰C级，让我们一起看看这款令人期待产品的实际表现。

全新外观设计

新一代奔驰C级经典版被称之为小号“S级”并非离谱。源自于S标志性下滑式腰线、全新的头灯等都具有S级的神韵，相比S级来说，C级更显得年轻和运动，迎合年轻消费群体对外观和动感气质的追求。把奔驰三叉星徽标融入到进气格栅的车型依旧是主流，新一代C级车型在这个版本中也更加出彩。

车型外观明显趋于年轻化，正是这个版本拉开了C级同S级之间的差异。进气格栅采用类似E级的双幅式设计，配合硕大的三叉星徽标显非常漂亮。新式的车灯尾灯组也体现了更时尚化的设计，LED光源的应用更为彻底，科技感十足。

如果选择了更加运动化的AMG Package版本的话，更多的运动化装饰件的出现把C级点缀的运动感十足，甚至在宝马3系的设计越来越考虑到舒适的今天，其运动化气氛比3系还要浓厚。不过，拥有荣耀历史的奔驰没有放弃带有“立标”的稳重车型，这样更多的是为了延续奔驰的传统。

由于C级到今年才完成升级换代，竞争对手宝马3系以及奥迪A4的更新早已完成，而无论是新一代的3系还是奥迪A4突出的特点就是尺寸放大、内部空间更为舒适，这也体现了当下消费者对于豪华B级车所提出的新需求，既需要运动的外观，同时还需要宽畅的空间。因此，新一代C级自然不会在这方面落后于对手。

新一代C级的外观尺寸比上一代产品有较大的提升。车身长度达到了4686mm，车宽1810mm，车高1584mm，标准版轴距达到2840mm。要知道新一代C级在车身长度上增加了105mm，轴距也提升了80mm，因此新一代C级在空间方面有彻底的改观。

落座车内之后明显感觉横向宽度和头部空间宽畅了许多，而在后排座椅方面，更大的腿部空间甚至达到了C级车的水准，舒适度已经不再是C级令人诟病的地方了。同时，由于车身尺寸增加，新一代C级的行李箱容积也提升到了480升，如果放倒后排座椅，可以提供更为出色的后备箱装载能力。

空间部分的提升对于国内消费者的吸引力是更为巨大的，并且针对中国市场，未来引入国产之后还会推出专属的长轴距版C级，届时其轴距将突破2900mm，从而让长轴距的宝马3系Li以及奥迪A4L不再具有空间的优势。