终于快到来!试驾体验马自达“阿特兹”
马自达Atenza已经在去年正式和国内消费者见面,马路上也能偶尔见到几辆已经上牌的Atenza。而之所以目前出镜率并不是很高的原因,可能是大家都在等待国产车型。而现在,Mazda6 Atenza 阿特兹(国产车型)终于被千呼万唤驶出来了,近日对这款备受关注的日系的中级车进行了试驾体验,请大家一起跟随我们来细细体会和了解这款国产之后的Mazda6第三代全新车型。
注:据了解,本次试驾活动中的车辆均为“试装车”,因此在配置、整体品质表现以及某些细节方面会与今后的量产车型存有不同,因此本文中所介绍内容仅作为参考,并不能完全代表日后正式下线的量产车型。
“阿特兹”名称由来就在前不久(3月18日),一汽马自达第三代Mazda6国产车型正式命名为"阿特兹"。进口车型Atenza来源于意大利语"Attenzione",有“受人瞩目”之意。而作为国产后的第三代车型,其中文名“阿特兹”采用的是直接音译的方式,也是为了更好地满足车型全球统一形象的要求。
“阿特兹”和其它马自达旗下全新车型一样采用了“魂动”设计理念
三代车型对比 | ||||
车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
第一代(马6) | 4670 | 1780 | 1435 | 2675 |
第二代(睿翼) | 4755 | 1795 | 1440 | 2725 |
第三代(阿特兹) | 4870 | 1840 | 1450 | 2830 |
第三代车型(阿特兹)的长宽高分别为:4870mm、1840mm和1450mm,轴距达到了2830mm。从上面的前三代车型尺寸对比表格中可以明显看到,每一代新车型的尺寸都在增加,直到现在最新款车型的轴距已经超过了2.8米,可以说这是为了时代需求所做出的必要调整。
本次试驾的“阿特兹”分为2.5L和2.0L排量的两款车型,其中2.5L排量车型所匹配的轮胎为来自韩泰万途仕(Ventus )S1 evo 2系列,规格尺寸为225/45 R19,该系列轮胎目前还匹配在宝马新3系车型上;而2.0L排量车型则匹配的是同样来自韩泰的轮胎,系列为Ventus Prime2,规格型号相比2.5L车型略有缩小,具体为:225/55 R17,韩泰官网显示该轮胎还适配森林人及宝马5系等车型。
在本次试驾活动当天,活动主办方还请来了因参与拍摄《爸爸去哪儿》,并且还是明星圈里著名车手的林志颖先生出席了本次试驾活动,他还亲自驾驶“阿特兹”在场地和赛道上进行了详细体验,最后向广大媒体及厂家和粉丝们分享了心得体会。
- 品牌:
- 马自达
- 级别:中型车
- 厂家指导价:
- 17.58-23.98万
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