动力和安全有提升 试2014款凯迪拉克XTS
对于中国汽车市场来说,凯迪拉克属于一个后来者,当然这指的是豪华车市场。想要在竞争如此激烈的中国汽车市场占据一席之地,那可真要拿出点真本事。凯迪拉克也明白这一点,去年就将全新车型XTS进行了国产,并且上市销售,销量也是比较乐观的。似乎凯迪拉克也抓住了中国消费者的心里,无论是配置上还是动力以及外观设计上,至少能让大部分潜在的消费者接受,这确实不是一件容易的事情。于是,凯迪拉克也紧跟着在今年对XTS进行了一个中期小改款,对动力和安全系统进行了升级。我们今天试驾的这款车型就是2014款XTS 28T铂金版,老款车型并没有在2.0T这个级别销售铂金版,仅有一款36S铂金版,下面我们就来看看新款XTS都有那些提升和改变。
2014款XTS 28T铂金版外观:外观延续36S铂金版的设计。
新款XTS 28T铂金版的外观与36S的外观基本相同,前脸也是采用了铂金版特有的镀铬大面积盾形格栅,在其他方面则没有做改动。而普通版的新款XTS 28T的外观则保持了老款的样子,没有做太大的变化,这次的改款主要集中在动力以及安全系统的升级上。
XTS是一款善于运用灯光的车,它将大量LED元素装备在车身各个部位,正是这些时尚元素的出现,让XTS表现出了超出一般行政车型的中庸,获得了更出色的细节表现力。这些称不上优势的细节表述,恰巧正是可以让消费者为其倾心的地方。
新款XTS 28T铂金版的外观没有变化,仅仅在尾部增加了一个代表铂金版的金属标示。尾灯依旧是LED垂直式的造型,钻石切割工艺在尾部也是体现的淋漓尽致。
2014年4月20日
“小改款”也能大放光芒 试驾2014款XTS 时隔一年,被美国人给予厚望的“潜力股”:XTS二度袭来。这款承载着凯迪拉克几乎所有先进科技与制造工艺的全新“逆袭”之作,展现出来的是厚积薄发的中国战略发展意图以及新的人车交互风尚。
凯迪拉克2014款XTS主要针对动力性、安全性、豪华性以及CUE四大点位进行了升级优化。在我看来,虽然2014款新车型并非属于严格意义上的大换代,但下面将要详细说明的这四大项升级也绝对是合乎情理的。怎么来形容呢,其实就是本着特定用户群的特定需求而进化,这种“小改款”也能大放光芒。
性感的45牛米
荣膺2013年...
查看全文>> 更多相关>>2014年4月19日
锦上添花!14款凯迪拉克XTS 28T铂金版
一年之前,凯迪拉克发布了全新的XTS,凭借惊艳的外形和诸多给力标配,让迷离许久的凯迪拉克重新回到中级车牌局中,有了向ABB 挑战的底牌。上市一周年后的今天,XTS 再度来袭,诚意升级的背后是对“铂金”二字的豪华注解。凯迪拉克XTS 28T 铂金版
上市时间:2014 年3 月底预计价格:49.99 万元强项:全车速自适应巡航和主动刹车系统的加入为新车增色不少。弱项:中低配置车型未搭载电磁悬架。
不一样的 2014款
几乎所有厂家在推出小改款车型时,都会对现有车型配置进行重组,从而...
查看全文>> 更多相关>>2016年2月17日
延续美式豪华风格 2016款凯迪拉克XTS 日前我们从官方获悉,2016款凯迪拉克XTS车型已经正式上市,此次上市的新车在前格栅和LOGO设计上有较大的调整,其他方面基本变化不大,价格则保持在34.99-47.99万,没有变化,详细售价请见下表:
2016款凯迪拉克XTS
指导价(万元)
28T 技术型
34.99
28T 精英型
36.99
28T 豪华型
40.99
28T 铂金版
47.99
新款XTS整体风格与老款车型基本相同...
查看全文>> 更多相关>>2017年10月26日
增强运动感 实拍新款凯迪拉克XTS豪华型 作为凯迪拉克旗下的中大型车型,XTS一经推出就凭借自身颇高的颜值受到了极高的关注度。而在上市了四年后,再好看的造型难免会让人审美疲劳,于是XTS也迎来了一次中期改款。外观上更接近凯迪拉克最新的家族式设计风格,同时在保留豪华气场的同时也在细节方面增强了运动感。
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编辑点评:
作为中期改款,我们对新款XT...
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