“创驰蓝天”新贵 试驾马自达3昂克赛拉
ZOOM-ZOOM这个产品理念我想很多人都知道是马自达的品牌精髓。而这量个词我想不见得大家都理解它的意思。其实这只是一个拟声词,是儿童模仿发动机轰鸣的声音。从这里也可以看出,马自达是一个注重运动基因的品牌。这次我们远赴海南三亚,一起来体验这来自东瀛的“创驰蓝天”技术新贵-马自达3昂克赛拉。
马自达3昂克赛拉在本次继续推出两个版本车型——两厢与三厢版。这样既可以满足消费者对于车型的不同需求,又可以将设计理念有一个不同的诠释。本次试驾的车型为三厢1.5L版本,车身数据为4582*1795*1458mm,轴距为2700mm。
在马自达ATENZA以“魂动”理念推出以后,继续秉承“魂动”理念推出的马自达3昂克赛拉在车头的设计上更加紧凑,而这来源于奔跑当中猎豹的设计灵感,也正是马自达这一代车型的家族设计理念。
马自达3昂科赛拉的大灯会由于排量的不同而做出改变,两款不同排量的车型大灯内部结构也有所不同。1.5L车型采用远近光分体式卤素大灯,2.0L车型则配备LED日间行车灯,同时采用远近光一体式透镜氙气大灯。
贯穿车头的镀铬装饰条将整个车头巧妙的进行连接,与车身几乎成90度角的盾形进气格栅比起ATENZA来说,显得面积更大,配合低调的下进气格栅很好的诠释了运动的精神。
车身从侧面的线条同样相当丰富,与ATENZA同处一笔,但相对缩短的车身尺寸反而显得紧实有力。而两条交错的腰线会给人一种大号轮拱的错觉,运动感油然而生。
车尾的线条同样保证了丰富的线条配置,同时给人一种厚实的感觉,让这款紧凑级车显得并不单薄,与前大灯相呼应的尾灯设计的非常饱满,同时与车身线条配合的非常完美。
2019年6月25日
家族魂动设计理念 分析全新一代马自达3 全新马自达3将于今年8-9月由长安马自达完成国产销售工作,应用全新技术的SKYACTIV-X 2.0L发动机将得以保留,但预计会在稍晚时候上市,先期仅推出SKYACTIV-G系列的1.5L和2.0L发动机,但不影响与同级福特福克斯、本田思域、现代菲斯塔等车型展开新一轮的争夺。近日搭载SKYACTIV-X发动机的马自达3测试车辆现身海外地区,该车将于10月率先在日本上市开售,预计或在明年初左右进入国内市场。
全新马自达3外观采用最新的家族魂动设计理念,内饰局部区域进行重新设计,中...
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动感强劲 试驾马自达3昂克赛拉2.0L旗舰
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黑科技加持 动态实测马自达3 昂克赛拉 提到马自达这个品牌,你会想到什么?最先出现在我脑海中的两个字是执拗,因为多年来它一直行走在追求操控的道路上,并在诸多车企纷纷向电动化领域转型的局势下,依旧坚守内燃机阵营,试图通过第二代创驰蓝天技术创造奇迹。
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