“罪恶感”油然而生 测评奥迪A7 50TFSI
A7可以说是奥迪家族中最具优雅而又兼顾力量感的掀背型性能跑车，其实用再多的溢美之词来赞赏它也不为过，Sportback理念配上优美的车身线条让这款车很难不成为众人瞩目的焦点，而这种吸引似乎是富有灵性般的在呼唤着、等待着，有能够“驯服”它的驾驶者到来。
既然是跑车除了性感的外观外，拥有一颗绝对强大的“心脏”更是令人值得品鉴和关注的地方，310马力和官方5.6秒的0~100公里/小时加速成绩，让人感觉即使在静止状态下手握方向盘，也会有一种不由自主的“罪恶感”油然而生。
外观：后45度方位是最佳欣赏角度，亮点在掀背设计和尾翼。
A7的竞争对手无疑是奔驰的CLS，在设计语言上它们有着各自的解释，CLS讲究的是整车一体感，进而对一些细节上的家族式风格样式会有所舍弃。而在我看来A7的整体美感主要还是来自于尾部的掀背式设计以及可升降的尾翼，局部的家族样式保留程度还是很大的。
前脸的家族风格很明显，倒梯形格栅和视觉上较宽大的车身是奥迪造车的一贯特性，即使在最小的A1身上也能找到很浓厚的凶狠霸气感觉，而对于A7这种性能级跑车来说，突出“不好若”的车身姿态更是尤为重要。
透镜大灯看上去很销魂，LED日间行车灯的造型也彰显着一种士气凛然独特自我的态度。中网造型相信大家更是熟悉不过了，即使车辆从远处开来也能够很容易就一眼辨出这是一款奥迪车型。Quattro四驱系统是奥迪的骄傲，其标识也当然要着重体现，Logo底部的摄像头也让我开始对这款车在配置上的种种猜想。
车侧是最能体现出A7的风骚之处，车体的流线优美感相信是大家有目共睹的，此时尾部的掀背造型体现的也更是明显，Sportback理念原本出现在其概念车型中，如今已毫无保留的出现在我们面前，看上去十分前卫。无框车窗也是展现出跑车设计的一种，但如今已经不是什么少见的设计了，在20多万的车型中也同样能看到。
尾部看去同样是一种宽大厚重的敦实感，延伸突出的扰流板像在极力压制住尾部以保证行驶中的车身稳定性。尾灯全部为LED光源，内部结构纹理有些复杂给人一种不安的躁动感。车尾也同样配有摄像头，可以肯定的是此车必有倒车影像功能，不过想想对于这个级别和价位的车型来说也没什么可称赞的。
可控开启的尾翼让A7行驶在路上十分拉风，在时速达到130公里后会自动升起，时速低于80公里时则会自动收起，如果你想要炫耀一番让其总是处于开启状态，只需按下内饰中控上的控制键即可，小编在堵车时已经试过了，相当吸引眼球。
