老少咸宜、大小通吃 实测2014款歌诗图

　　跨界车，或者可以有个更俗气的名词，四不像。当消费者不知道自己想要什么的时候，将各款车型的特质炒起一碟奉上，不失为一个好主意。这样的小炒虽然不像其他人一般个性十足，但胜在老少咸宜，大小通吃，要上位，一点也不会难。

　　在歌诗图甫登场的时候，我个人是非常抗拒这台四不像的跨界车。很丑！真的丑当凌绝顶，但是慢慢看到路上越来越多的歌诗图出现，发现这台车已经没有了一开始时的印象，反而有点耐看，而且再加上自己接触这台车多了，空间实用性比起同级的轿车高何止百十倍，嗯，我有点喜欢上这台四不像了。

2014款歌诗图的尺寸为4995*1900*1560，和旧款车型保持一致，当然，轴距也为2795mm。

新款的车头设计更为张扬，让歌诗图一扫以前内敛的面貌，出得野外，进得大堂。

新款的车头设计更为张扬，让歌诗图一扫以前内敛的面貌，出得野外，进得大堂。

大灯组加入了LED日间行车灯和近光灯，远光依然为卤素灯杯。

雾灯为也加入了镀铬饰条，增加了不少层次感。

叶子板上的AWD式样徽章，说明这是顶配四驱车型的身份。

大面积的侧后视镜拥有非常广阔的视野，媲美大型SUV，放在歌诗图上，真有点大材小有。

　　骤眼一看2014款歌诗图，改变非常大，像换了一台车那样，前脸的大面积镀铬格栅，将老款车型的那种内敛低调一扫而空。一般来说，太多的镀铬会令人觉得恶俗，但毕竟歌诗图是一台跨界车，夸张一点的外观并不为过，所以整体的效果不像为同一东主效力的新奥德赛那般，反而更为衬合歌诗图自己的身份。

侧面看歌诗图有点像压低了的SUV，或者是肌肉版的旅行车。

大面积的侧后视镜拥有非常广阔的视野，媲美大型SUV，放在歌诗图上，真有点大材小有。

镀铬尾部护板和双边单出排气喉都展现着歌诗图的野性。

开口特别大的掀背尾门大大提升了装载货物的便利性。

　　本身歌诗图的尺寸就比雅阁大了一圈，令人感觉有点臃肿，但再看看那矫健的Fastback形式的尾巴，就有点像美式足球的双料四分卫那样，有充沛的力量又不失灵巧。嗯，本身歌诗图就是一台来自北美大陆的跨界车，拥有这等身材，一点也不出奇，让歌诗图不仅拥有功能上的跨界，还拥有设计上的跨界。

开口特别大的掀背尾门大大提升了装载货物的便利性。

　　双色轮圈能有效提升车轮的层次感，事实上，歌诗图需要的不是一套动感的轮圈，而是要尺寸更大的，这样看起来才协调嘛。跑鞋是来自米其林的Lattitude系列SUV轮胎，我专门就轮胎的选用咨询过广本的技术人员，他们回答，选用SUV轮胎，在于提高行驶舒适性和车辆的承载能力，而且在定型阶段，在各款轮胎中，米其林Lattitude系列的表现最符合设计目标，自然就选用这款轮胎了。