硬汉穿西装变型男 解析日产新一代奇骏

就拿奇骏来说吧，老款奇骏在这个级别的日系合资品牌SUV车型中绝对是硬汉形象，硬朗的线条就像健美冠军在尽情展示爆着青筋的结实肌肉，阳刚气息满分但却不见得所有人都能欣赏，也就不难理解为什么车是好车，但销量一直算不上火爆，只能在热度急剧上升的SUV市场中无奈地成为配角。在设计决定销量的汽车行业，用一辆慧中但不秀外的主力车型去打天下已经被证明不是最佳选择。所谓推崇个性也需要有个限度，个性过于强烈带来的结果往往是成为小众心中的最爱，却免不了沦为大众眼中的路人甲。

不过一旦认清楚问题症结所在，解决起来也就容易很多：给健美冠军量身定制一套高级西装，配上高织纱的小领衬衫，再来一条时尚的细领带，把肌肉藏在里面，把魁梧的倒三角线条勾勒出来，当硬汉用型男的形象示人的时候，魅力和吸引力立刻上了一个层次。

新奇骏就是这样做的。重新刻画的车头形象放弃了原有的方正，转而用圆滑的线条和丰富的曲面变化让车身变得流畅许多，让人很容易联想起日产旗下的美型SUV楼兰。中网上的V字形轮廓得到了保留和强化，配合巨大的日产标识显得十分突出。高配车型的大灯用上了全LED光源，亮起来的时候视觉效果和照明效果都更符合新外观的需要。如果仔细观瞧，你会发现虽然在车身表面细节方面与上代车型有着翻天覆地的变化，但实际上原来奇骏健硕的体格在新奇骏上还是得到了保留，只不过经过润色之后看着不那么直来直去，显得有涵养了许多。

内饰同样也被更高级的材料和更具设计感的线条重新雕琢了一遍，整个氛围更协调也更加柔和。我们此次试驾时分配到的并不是最顶配的车型，所以中控台上没有导航的大屏幕，手感出色的方向盘上也少了巡航功能的多功能按钮。但这并不影响新奇骏良好的视野，即便我把座椅降到最低也依然拥有高底盘SUV专属的嘹望式视角，较低的窗线则让对侧面的观察也更加便利。超级舒服的前排座椅给我和摄影师都留下了很好的印象，与新天籁一样的“零重力”设计理念让座椅的表层变得非常柔软，但下面专门增加的承托层却能很好地为腰部和背部提供支撑，长时间驾驶也没有什么疲劳感。