不仅仅是“高大上”试宾利欧陆GT V8 S
每个故事都有适合它的讲述,就跟车一样,每款佳作都有属于它的最佳注解,寻找到最适合的方式和对象,便能达到契合的意义。GT V8 S为顶级豪华注入了更为澎湃的动力性能,让追逐宾利品牌的人,有了除“高大上”之外的另一番非凡体验
属于热带沙漠气候的南加州圣迭戈,并没有用充足阳光迎接我们,一阵细雨夹杂着阴霾袭来,让我不知应该感到幸运还是沮丧。接下来的试驾中,驾驶着这些大马力运动型轿跑车,如果行进在略有湿滑的路面,一定是极富乐趣又充满挑战的体验。可是轮到面对敞篷版GT V8 S时,如果还是迎面飘雨,那时到底该不该来一次勇敢的敞篷巡游呢。
好在囧况没有“如期而至”,雨过天晴之后,几台颜色鲜亮的宾利GT V8 S在阳光折射下更显动人。令人赏心悦目的翠鸟蓝Kingfisher Blue和摩纳哥黄Monaco Yellow被作为新款车型的标志性颜色,其中摩纳哥黄更是此番全新推出的配色。除此之外,还有多达17种车身漆面、17种真皮内饰配色方便客户选择与搭配,个性化定制对顶级豪华品牌而言是必须要有、而且必须要做到完美的。
至臻奢华与精湛工艺,一向是顶级豪华品牌所强调的极致感官享受,从全新欧陆GT系列出现之后,它就为宾利的奢华品位增添了更多现代诠释。正因如此,在欧陆系列中,GT V8以新颖独特的产品定位深受新一代车迷追捧,更可谓宾利品牌中最年轻、活力的型号。该系列不仅继承了手工细作和个性化定制的优良传统,还从本源设计上更适应潮流风尚,制造出符合年轻客户需求的顶级奢华轿车。
如今,随着全新GT V8 S的推出,不仅为欧陆车系注入了更多年轻化元素,还带来更多驾驶激情。此次在美国圣迭戈进行的全球媒体试驾活动中,就分别享受了硬顶和敞篷两款车型的极致畅快的驾驶体验。个性鲜明的运动激情是GT V8 S所要传递的精髓,其采用运动悬架使悬架可以调校得更低(降低10毫米),且弹簧刚度系数更高(前 45%,后33%),配以前保险杠下锐利的黑色前扰流器、镀铬黑色前格栅、以及8字形排气管,全新GT V8 S由内而外散发着强烈的视觉冲击力。
2010年8月21日
实拍宾利--欧陆飞驰Speed China极速版
宾利在国人的消费意识中,早已成为奢华、天价的代名词,因此也注定宾利车型只能成为少数富豪玩物的小众车。但近年来中国频频现掷钞买豪车的大款,使得宾利也十分重视中国市场,宾利旗下慕尚、雅致RL、双门轿跑车欧陆GT、敞篷跑车欧陆GTC等相继入驻,而此次更加入了专为中国消费者打造的欧陆飞驰Speed China极速版,售价为398万元。
车辆提供
宾利广州
图 / 文
黄荣嘉 / 王洁瑜
车型
欧陆飞驰Speed China极...
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实拍 新一代宾利全新欧陆GT双门轿跑车 2011年上海车展如期开展,纵观展馆中各色“香车”“豪车”可谓是美不胜收。而最让我着迷的还是具有皇家血统的新一代宾利全新欧陆GT双门轿跑车,该款宾利欧陆GT将以更明快锋利的外观与舒适豪华的内饰来继续演绎英式皇家的奢华与端庄,而宾利也是世界上唯一将豪华与性能同时推至顶峰的汽车,是尊贵与超凡力量的结合。
全新欧陆GT的设计灵感源自宾利标志性的前代产品,宾利设计团队采用先进的制造工艺,打造出雕塑感十足的车身,使得GT看上去更修长、沉稳而锋芒毕露,同时也保留了堪称经典的简洁线条,实现了高...
查看全文>> 更多相关>>2019年5月14日
表现足够喜人 赛道体验全新宾利欧陆GT 在上世纪中后期,欧洲的年轻人非常热衷于长途旅行,并以此来增加阅历,但当时的汽车由于性能差且机械可靠程度低等缘故,并不能胜任长途旅行的任务。所以,在这种供需不平衡的契机之下,诞生了一些高性能高可靠性的豪华大马力跑车,它们被统称为“GT”。随着时代的进步,现在GT已被泛指为高性能跑车,再没分豪华与不豪华,但这并不意味着“GT”的传统就此丢失,还有一些厂商依旧推出着符合当时标准的GT跑车,就比如今天的主角——全新宾利欧陆GT。
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查看全文>> 更多相关>>2013年6月6日
品位十足 试驾体验宾利新欧陆GT SPEED 极速330公里/小时、美轮美奂的车身、精雕细琢的内饰,这台宾利历史上速度最快的公路跑车让所有关于速度与奢华的形容词黯然失色
全新欧陆GT SPEED,宾利史上最快的公路跑车,最高时速330公里,0-100公里/小时加速时间4.2秒,0-100英里(160公里)/小时加速时间9秒。宾利标志性的6.0升双涡轮W12发动机最大功率625PS、最大扭矩800N·m,相比欧陆GT标准版车型分别提高了50马力和100牛·米。ME17发动机管理系统每秒可进行1.8亿次计算,实现更精准的涡轮增压控制、扭矩管理...
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