能成是下一个经典 实拍奔驰CLA 4MATIC
我相信年长一些的朋友对于奔驰的印象会习惯性的停留在经典“虎头奔”那个年代,那时候“豪华”、“稳重”、“大气”几乎成了奔驰汽车的全部代名词。随着时间推移,汽车细分市场越来越清晰,奔驰也成功开辟出了更多的经典车型,在此也不想一一举例了。今天为大家带来一款很可能成为奔驰下一个经典的车型——奔驰CLA的抢先实拍。
对于定义奔驰CLA是怎样一款车而言,外观造型是最能传达其设计理念的,运动套件的巧妙点缀为它增色不少,很适度的宣誓着它的运动细胞。
除此以外车身尺寸也是CLA之所以如此受关注的重要因素,长宽高分别为4684mm/1777mm/1423mm,轴距2699mm的CLA是个标准的紧凑级车,其最直接竞争对手是宝马2系和奥迪A3三厢版。接下来我们就看看奔驰CLA外观方面各个细节亮点。
作为定位紧凑级车型的CLA而言,车头前脸造型与奔驰新A、B级有着非常相似的造型轮廓,但要做到不同,使之更加动感,还是需要对细节处用心处理的。
要说车头部分最显著的特点就是CLA全新钻石状进气格栅的加入,使它的动感与美感巧妙结合,让人觉得它不仅仅是汽车,更像是一件艺术品,精致有余又不会让你觉得繁琐。
奔驰立标并未出现在这样一部定位运动的轿跑车身上,取而代之的是更加注重霸气的奔驰大车标。
头灯周围轮廓在流畅线条的巧妙勾勒下非常有神,这点符合它的车型定位。同时,我也注意到CLA车灯配置同样非常丰富,氙气大灯加LED日间行车灯让它在美观的同时也增加了车辆的主动安全。
当然帅气的前脸造型与奔驰运动套件的修饰有很大的关系,对于提升整车的精致感也起着至关重要的作用。
奔驰CLA的车身侧面线条极为流畅,这点深深的震撼了我,特别有概念车的形象。当然,更重要的是它的COUPE造型,我想关注此车的人都会对这种溜背设计难以抵抗。
黑白相间的五幅式轮毂造型非常博人眼球,同时奔驰CLA前轮配备了大尺寸通风盘以提高刹车性能。
奔驰CLA尾灯有着极强的流线感,和CLS的尾灯设计有着异曲同工之妙,非常诱人。4MATIC则表示这是一台四驱车,这对于弯道的性能表现有着至关重要的作用,也充分说明,CLA不甘于做花瓶,它是有更大追求的。
2019年6月16日
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