越野车的阳刚之气 试广汽本田新歌诗图

一身华丽外衣，让新歌诗图有了越野车的阳刚之气。而新加入的3.0升V6引擎，以及四驱系统，也让新歌诗图拥有了更强的竞争力。

华丽外衣究竟变在何处?

来自日本的工程师并没有大刀阔斧地改造歌诗图，新歌诗图依旧保持特有的车身造型。独特的溜背式设计得以保留后，新加入的镀铬装饰让新歌诗图焕然一新。说实话，对于新歌诗图的前后镀铬护板造型，我绝对会举双手赞成。其实，在上一代车型中，过分低调、含蓄的设计会让我认为它只不过是一台被加高车身的轿车。而如今，除了将前后护板改用镀铬处理后，新加入的霸气前脸、运动型大包围以及LED日间行车灯，都让新歌诗图显得霸气十足。当然，最重要的是，新歌诗图终于看起来有些SUV的影子了。

新歌诗图的改变更多是应用在细节上的处理，粗狂的横栏式进气格栅让人感觉它霸气十足，而头灯的改变，不仅提升了质感，更重要的是新设计的氙气大灯将照明效果大幅提升，同时耗电量被降低了30％。在庞大的身躯之下，上一代原本的17英寸轮圈早已消失，取而代之的则是两款全新造型的18英寸轮圈，内部熏黑的处理手法，让金属切削技术的五辐式设计成为车身侧部的最大亮点。不过，对于车尾的改变来说，并没有像车头那样极具特点。虽然在后尾灯组内加入了LFD灯源，但传统的红白设计并没有任何改变之处。同时，两根粗壮的排气管被改为6边形设计后，我实在感觉有些不够协调，或许它更应该被安置在一款造型鲜明的小型车上，而不是眼前这个块头十足的新歌诗图。

V6引擎，难道还是那台3.5升引擎?

如果你够仔细的话，你会发现它与上一代车型有着一些细微的变化。在侧翼子板上，你会发现一个鲜明的AWD字样。没错，这台出自广汽本田工厂的新歌诗图，并不再只是传统的前置前驱车型，而是一台可以应付诸多路况的前置四驱车型。那么，为了配合底盘上的四驱结构，新歌诗图难道还想继续使用那台4缸2.4升发动机吗?当然不是，看看它的车尾，那个大大的V6标志说明了一切。

这台V6引擎并不是进口车型上搭配的3.5升发动机，而是曾经在雅阁上使用的3.0升发动机。它拥有263马力的动力输出，最大扭矩达到了297牛·米。但综合工况下，它的百公里油耗却不到9.9升。这是不是让你有些意外，一台配备四驱系统，排量高达3.0升的新歌诗图究竟用什么办法办到的这一切?那就是那台拥有自动切缸技术的3.0升引擎。通过电脑控制，这台发动机可以在巡航状态或是发动机低负荷状态下，将其中的3个气缸停止工作，仅通过剩下的3个气缸来维持车辆运转。无论发动机在同时使用6缸还是只使用其中3个缸，你都无法察觉。没有系统的信息提示，也没有明显的车辆特征体现，一切都隐藏得极其自然。