志在必得的气势 全新奥迪A3 Sportback
如果说第二代A3是奥迪试水中国紧凑级两厢豪华车市场的探路者,那么这次,高调地卖弄着风情的它又重回我们面前,俊俏、性感、顺从、情趣……带着志在必得的气势。
虽然车尾明晃晃的40TFSI徽标始终在暗示着我,它身体里那台1.8L的涡轮增压发动机绝非等闲之辈,但于我而言,这显然远非它的全部。酷似压缩版A6 Avant的造型俊俏性感,没有了“官气”十足的厚重感,绝佳的身材比例更能贴合年轻人的审美情趣。
不同于前代车型,此次国内上市的全新奥迪A3分为两厢版及三厢版,有意思的是,三厢版本并没有沿用欧洲市场的Sedan车型命名,转而冠以豪华轿车Iimousine的命名方式,意在突出A3作为紧凑级豪华车市场领军者的地位。
拉开全新A3的车门,奥迪特有的豪华气息并没有因为级别的限制而有所衰减,全新的简约设计风格更符合紧凑级车型定位,尤其是四具醒目的圆形空调出风口,既提升了整套内饰的灵动感,又蕴含着科技带给驾乘氛围的多一份体贴。扭动空调出风口外圈,可以开启或关闭出风口;而将出风口向外拉起,送风模式调整为直吹;按下出风口,则改为散射送风模式,很大程度上提升了自动空调的送风舒适度。一根3D纹饰装饰条横亘整个中控台,下方的空调控制区有别于以往的家族式设计,按键被大幅缩减,其他功能完全被集成到位于挡杆后的第三代MMI旋钮中、通过旋钮,你可以控制包括导航、电话、影音设备在内的诸多豪华配置,不仅如此,最新引入的手写功能也集成到了旋钮顶端,提升操作便利性的同时,识别精度也比较不错。值得一提的是,全新A3的车载导航系统内置了升级版3D图形处理芯片,能够实时通过卫星数据提供准确、直观的3D地图导航服务。
作为一款运动气息浓郁的紧凑级豪华车,全新A3的方向盘握感扎实,略微偏大的尺寸并不会给激烈驾驶造成任何困扰,多功能按键一如既往地出现在你最熟悉的位置,操作直观,重新设计的仪表显然是向同门C级乃至D级车看齐的产物,简洁的圆形仪表中整合了由LFD显示的油量及水温刻度,凸显了奥迪特有的豪华质感、丹麦Bang & Olufsen音响为全新奥迪A3匹配了由14具扬声器营造的豪华音场,并且支持引声道,真实的音场还原效果代表了同级车中的最高水准。时尚的内饰设计、行政级轿车的工艺水准配合丰富的科技配置,凸显出这辆紧凑级车特有的豪华氛围。
2010年3月18日
引众多年轻阶层竞折腰 图文解析奥迪A3 网易汽车从一汽大众奥迪内部获悉,奥迪A3不止今年铁定入华,同时该车登陆中国的实质性工作已经启动。该车最终会落地长春,且A3国产时间并不会比NCS投产成都工厂晚多少。无论如何,A3来到身边已经是板上定钉的事实,究竟它有多少魅力,引得众多年轻阶层竞折腰?一起来分享A3的全方位解析。
新一代奥迪A3前脸采用了如同A4大嘴式的家族造型,夸张的前保险杠勾勒出力道十足的X型面部表情,方眼加上奥迪标准的“大嘴”格栅识别度极高。发动机舱盖、轮眉、腰线、侧围的整体线条安排极富立体感。
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优雅与运动结合 评测奥迪A3 Sportback
1996年,第一代奥迪A3自英戈尔斯塔特工厂生产线诞生,并从此开创了高档A级车这一全新的细分市场。这次,我们试驾的A3 Sportback是2010年推出的最新款产品,截至目前,奥迪A3两代车型的总销量已突破200万辆大关。十余年间,奥迪A3车系不仅持续受到市场追捧,并在动力表现、造型设计、安全性能等各方面囊括了汽车行业内的众多奖项,其中不乏“金方向盘奖”、“德国最佳汽车”等荣誉,见证了其优异的性能和前卫的设立理念。
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注重驾驶乐趣 测进口奥迪A3 Limousine
作为与第七代高尔夫同为MQB平台的紧凑级车型,全新奥迪A3的确是姗姗来迟。相比老款A3,新车型增加了国人偏爱的三厢版本。这次进口国内的奥迪A3共有四款车型,分为两厢版Sportback车型和三厢Limousine车型,这两个版本又分为舒适型和豪华型两个配置。此次试驾的奥迪A3 Limousine是指导价格为33.43万元的豪华型。在最新一期的IIHS碰撞测试中,A3 Limousine所有项目全部获得了优秀表现,出色的安全性能让我对这款紧凑级三厢轿车刮目相看。
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年轻的心奥迪驾控 体验A3/A5Sportback 前言:不管是A3、A5还是TT,我相信喜欢这三款车的人一定都有着一颗年轻的心,因为三者无一不散发着浓厚的运动气息和科技韵味。虽然这次奥迪驾控汇活动只试驾了A3 Sportback和A5 Coupe/Sportback车型,但它们的活力与扎实的功底还是令人印象深刻。
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