依然年轻运动风格 车展实拍比亚迪新F0
接二连三的曝光,让我们对新款比亚迪F0有更高的期待。在本届车展上,比亚迪带来新款(小改款)比亚迪F0。整体上与现款相差不大,依然走的是年轻运动风格。但最让人惊喜的是,在新款比亚迪F0上,我们找到配置上的惊喜。
2014年,固然是两极分化最为严重的时期。两级代表的是入门级与豪华级车型,一方面是市场走向年轻化,另一方面是二次购车逐步形成一个大趋势。不过,过度代步的需求依然十分强烈。尤其是入门价位的车型,在过去的1-2年内由于产品革新步伐缓慢的影响,该级别车型的销量一直提不起劲。
随着5万元级别自主小型车的扎堆改款或换代,作为该级别的领军人物,比亚迪F0再也坐不住。从去年末开始,接二连三的谍照曝光,让很多年轻消费者多了一份期待。显然,在2014北京车展亮相的新款比亚迪F0会成为很多年轻消费者所关注的热门车型。
新款F0的变化并不算大,只是在细节上采用更年轻话的元素。例如中网的革新、进气格栅的造型、雾灯的变化等等,都让这款上市已久的小型车有了不一样的格调。这种格调相信是许多现款比亚迪F0车主所羡慕的。
2010年3月7日
年轻时尚人士的选择 评测体验比亚迪F0 正当人们还在翘首期待比亚迪的杀手锏双模电动车之时,他却派出了急先锋F0杀入车市的阵中,似乎有意在为本已不太平的节能小车市场火上浇油。F0?何许人也?其实就是比亚迪在各个车展上频频亮相的F1,从大家早已熟知的F1到改名为颇有意思的F0,难道是比亚迪在有意避开叱诧风云的F1赛车,那么这款承载着比亚迪车市战略意图的小车究竟如何呢?只有小编冒险闯入阵中一探究竟了。
外观:虽然仍有模仿之嫌,细节初处理相当和谐
作为比亚迪非常看重的战略小车,比亚...
查看全文>> 更多相关>>2009年6月25日
奇瑞QQ3的有力竞争者 试驾可爱比亚迪F0 高涨的油价让越来越多的厂家开始关注微型车市场,而事实上,尽管利润没有豪华轿车及SUV那般诱人,但微型车“走量”的特点却能让那些务实的厂家得到“甜头”。
这一次,代表新生代自主品牌的比亚迪F0站在了我的面前。睁着忽闪忽闪的“大眼睛”,穿着性感的“露背装”,毫无疑问,古灵精怪的F0就是要在微型车市场上用自己的可爱抖抖机灵!
不可否认,比亚迪曾经走过很成功的借鉴之路,从F3、F6到F3R,每一款产品都能让我们想到市面上的某款或某几款车型,即使是面前的这款F0也让观者轻易联想起丰田、S...
查看全文>> 更多相关>>2009年11月29日
知足长乐 专业评测比亚迪F0尊贵乘用篇
【专业评测】年轻人总会对未来有各种各样的幻想,香车美女恐怕是最普遍的一种,相信不少人都会和我一样,希望有朝一日可以拥有法拉利和劳斯莱斯一样漂亮的汽车。
而比亚迪F0却是这样一辆车,虽然存在许多问题,但它把“漂亮汽车”的门槛降得前所未有的低,让我们暂时忘了那些不切实际的梦想,开始认真学会知足常乐、享受生活。
对于我这种身躯过于庞大的分子,想从“零”开始还需要一个前驱条件——...
查看全文>> 更多相关>>2014年6月4日
时尚炫酷 试驾体验比亚迪F0 5速自动挡 比亚迪F0是一款时尚炫酷的A00级小车,被称为“新年轻人的第一辆车”,特别受女性用户和新手的喜爱,对于拥挤的城市交通状况,频繁地换挡、熄火免不了让人尴尬,而自动挡车型的价格又让很多人望而却步,随着比亚迪F0 5速自动挡车型的上市,这些问题都迎刃而解了。近期,我们也抢先体验到了这一款比亚迪F0 5速自动挡车型。
外观尺寸
车身尺寸方面,全新F0的长宽高分别为3460*1618*1465(mm),轴矩为2340mm。尽管F0的车身尺寸不大,但因为发动机舱被压缩...
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