品质工艺有提高 DENZA腾势纯电动车实拍
在2014北京车展媒体日,DENZA腾势首款纯电动车正式上市。作为中国首个专注于新能源汽车的品牌,DENZA腾势继承了戴姆勒百年造车经验、尖端安全技术和比亚迪在电池、电机、电控领域的领先科技,同时在品质工艺上也为所有人带来了惊喜。
腾势电动车时尚版正式上市,新车售价36.9万元。新车面向北京地区还将享受11.4万元的补贴价,并还享受北京市新能源汽车的单独摇号政策和指标配额。
腾势电动车搭载了一台最大输出功率为117Ps的永磁电动机,最高时速为150km/h。据官方表示,新车的续航里程超过了250km。标准充电时长为5 小时,而在快速充电模式下,仅需1小时即可充满80%的电量。另外,新车还具有一套“电动安全管理系统”,该系统可时刻监测能量流在电池和零部件之间的流 动情况,一旦发现异常,系统将自动切断能流量,确保驾驶者和乘客的安全。
2018年6月12日
挑战300km续航 实解体验腾势500荣耀版 一台纯电动车型的续航能力如何,光看综合续航里程是不够的。首先,综合续航里程是在比较理想的试验环境下测试出来的,而现实生活中的路况环境要比试验环境复杂的多;其次,如果只是在高速公路上用车速比较高的状态行驶的话,实际的续航里程肯定会小于综合续航,因为高速行驶对于纯电动车来说是一个能耗很高的工作状态。然而,作为一台车来说,跑长途、走高速也是它的“本职工作”之一。那么一台综合续航里程达到450km以上的纯电动车,在高速工况下表现如何呢?今天我们找来这么一台车,为大家测试一下。
2018款腾势5...
查看全文>> 更多相关>>2019年2月25日
综合工况续驶里程达403km 实拍腾势450 目前,随着国内新能源汽车市场规模的不断壮大,各大汽车厂商都在加大新能源汽车的产品投入。腾势汽车也不甘示弱,相继推出了旗下纯电动车型。而腾势450的推出,完美融合了戴姆勒的优秀设计与比亚迪的精湛电驱动技术,再加上综合工况续驶里程达到403km的一大优势,让腾势450赢得了众多消费者的关注,同时也为消费者提供了更加多元化的选择。
本次实拍的车型为腾势450 基本款,新车在外观及内饰的设计上与腾势500基本保持一致,其定位介于腾势400与腾势500之间。目前北京鹏奥瑞腾经销商处有少量现车,补贴后...
查看全文>> 更多相关>>2018年6月28日
不断地升级保持竞争力 腾势500品质实测 腾势长期以来一直是最高端的国产电动汽车,对于那些追求空间、配置、豪华程度的消费者来说,腾势几乎是除了特斯拉之外唯一的选择。电动汽车更新换代非常快,腾势也在通过不断地升级来保持竞争力。
今年3月份,腾势家族的最新车型腾势500正式上市,它不仅在续航里程方面又创新高,在设计上也有不小的变化,科技感和精致度都有提升。
腾势500是腾势家族的最新车型,它于今年3月正式上市,补贴后售价为29.88-32.88万元。腾势500不仅将综合工况续航里程提升到了453km,它在外观内饰上也有不小的变化...
查看全文>> 更多相关>>2018年7月17日
续航超过450km 测试体验腾势500荣耀版 在电动时代背景下, 一些限行限购政策的推出让很多家庭不得不开始考虑买一辆电动车用来代步,而续航里程也就成为一项重要衡量好坏的指标,当然在同样的条件下,我们也会去考虑做工与性能,今天我们测试的这款腾势500续航已经超过了450km,而它在动力性能上又有何表现!
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总结:对于选电动车的人来说,如果续航里程不足,必然会出现续航焦虑的症状,而平日里爱车不是在充电站里充电,就是在寻找充电桩的路上的情况必然会时有发生,可随着技术的进步,如今电动车续航里程也算是能达...
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