硬派SUV 2014北京车展图解福特Everest

    MPV市场中，别克GL8一直都是“顶流”的存在，但定位太过于商务，家用显然不够适合。奥德赛倒是家用属性更强，但想要买到一台配置足够的奥德赛起码要选择中高配版本，这价格就有点不太家用了。而目前热度都很高的丰田赛那和起亚嘉华，起售价格都不会太低。丰田赛那终端加价已经是板上钉钉的事情了，而起亚嘉华则一样偏向于商务。在这些已经上市或是即将上市的车型中，其实还有一款车型，它的关注度并没有前面几位那么高，但在预售价格以及定位上，是绝对符合家用MPV的一切需求，而这款车就是我们今天要进行测试的车型，北京现代库...查看全文>>

    大众汽车的诞生与国民车概念紧密相连，当时的甲壳虫满足了实用、低油耗、高可靠性等多种要求，并最终成为一代经典。之后的数十年时间内大众推出了一系列搭载创新技术的全新车型，圆了很多人的梦想。其中有个人的梦想却让大众上下耗费了大量人力物力，历经十年才最终达成。这就是前大众集团掌门人费迪南德·皮耶希和他的“1升车”。 热衷于技术的皮耶希博士在大众集团时期对旗下产品曾有两个目标：1000马力和1升/百公里。2005年诞生的布嘉迪威航以陆上最快量产车型的身份达到了1000马力的目标。 2002年皮耶希博...查看全文>>

     东风A9是目前东风旗下的最高端车型，它无疑肩负着未来东风成为自主高端车型领军代表的重任，也是进一步提升东风品牌力的重要棋子。对于东风A9这一类的自主企业中高端产品，也许是出于价格，也许是出于配置，它们总会撩动消费者的心弦，令大家有所期待。 　　平心而论我们同样充满着好奇，这又是一个采用合资技术反哺自主品牌的作品，又是一个拿来主义现成案例。东风A9将自身目标锁定在了自主车型很少能有所建树的中高端车型市场，似乎表明了东风对这款产品所持有的坚定信心。它将是东风整合现有技术能力的一次实战...查看全文>>

    目前，SUV依旧是市场的宠儿，火热程度无需多言，各大车企投放的SUV车型几乎都成为该品牌的销量砥柱。众泰汽车也是如此，回望其2016年度总销量，SUV份额就占近八成之多。为了继续深耕这一细分市场，稳步提升市场占有率，继众泰SR9之后，众泰又推出了面向三四线城市男性消费群体的新车型——大迈X7。 大迈X7在2016年成都车展上正式发布，由于外观借鉴了大众Cross Coupe GTE概念车的设计而受到了极大关注。现在，新车即将在三月份上市，众泰最终向消费者呈现一件什么样的产品，带着疑问我来到...查看全文>>