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提前看透心仪车型 测创酷1.4T自动豪华

  纠错  2014/4/29 14:39:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏
有过购车经验的车主可能都会有这样的体会,即使购车之前浏览了再多的评测导购信息,买车之后也总会发现一些没有注意到的问题。或是非常实用的细节亮点,又或是让人感到遗憾的设计缺陷,很多实用性方面的问题只有真正成为车主之后才能有所感受。如何能够在购车之前就发现这些更贴近日常使用中的问题呢?我们希望通过下面的深度体验来带您提前看透自己的心仪车型。

  我们今天进行深度体验的车型是2014款雪佛兰创酷1.4T 自动两驱豪华型。现款创酷目前只提供一台1.4L四缸涡轮增压发动机。最大功率为103kW/4900-6000rpm,最大扭矩为200N.m/1700-4800rpm,可选择六档手动或六档自动变速箱。创酷的售价区间从11.99万元到15.99万元。本次体验的自动两驱豪华型是售价为14.39万元的次顶配车型。

  首先来介绍一下雪佛兰创酷的销售情况:由于雪佛兰创酷在4月19日刚刚上市,所以目前大部分4S店还只有展车,现车并没有到店,不过情况会马上缓解。目前创酷还没有任何优惠,但会有一些礼品赠送,感兴趣的朋友可以到4S店具体咨询。

  下面正式进入体验部分,我们先从外观说起

  外观:造型突出肌肉感,配置稍显不足

  ● 外观体验说明:对于外观设计,仁者见仁智者见智,我们不做过多评价。我们主要通过车辆的外观接缝做工,隔音棉和引擎盖支杆等等入手,从而介绍一些大家容易忽略的细节设计。

  小结:创酷的外部做工用料还是很到位的,厚实的发动机隔音棉,布置整齐保护周到的发动机舱,还有大尺寸大品牌的轮胎轮毂,看起来都让人非常放心。但在配置上,创酷还有提升的空间,全系都只能提供最简单的卤素大灯,倒车雷达这样的基础配置只能在高配车型上才能见到,有些说不过去。

2014年6月25日

用数据测试说话 测创酷 1.4T 自动四驱
    雪佛兰创酷现在已经不是什么特别陌生的面孔了,在之前的试驾和静态体验活动中,编辑部的两位小编已经对其大部分表现心里有数。既然如此,面对这两天拿回来的深测车,我们还是做一些查缺补漏,用数据测试事实说话吧。 担纲《变4》新生代角色   其实雪佛兰创酷并不像某些车型那样,仅仅只是为国内消费者所专门设计打造的一款小型SUV。其原名为TRAX,已经在英国、德国、加拿大等11个国家和地区上市销售。TRAX中的TRA是英文TRANSFORM缩写,中文意为创造、改变;X表示未知、无限,并且在即将上...查看全文>> 更多相关>>
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