提升豪华性与舒适性 2014款丰田普拉多
2014款丰田普 拉多,11月25日正式下线并与12月正式推向市场,这款关注度一直较高的硬汉派越野车本次作为中期改款推向市场。外观上采用全新的保险杠,进气格栅面积 更大使前脸看起来更霸气,同时高配车型还搭配了LED光源的大灯,尾灯造型也有较大的调整。配置方面也增加了不少提升豪华型与舒适性的配置。
新款普拉多4.0L V6版本的长宽高分别为4780mm、1885mm、1890mm,较现款长度增加了30mm、宽度减少10mm、高度增加了30mm、轴距不变。外观方 面前脸的造型变化最大,五辐条前进气格栅面积更大,前保险杠也进行了重新设计。前大灯对于不同的版本采用不同的组合,本次实拍的4.0 TX-L版本为透镜+LED日间行车灯+大灯清洗的组合。
新款普拉多侧面造型与现款车型没有变化,轮胎为邓禄普 GRANDTREK AT20(为丰田陆地巡洋舰普拉多系列而开发的产品),规格为265/65R17,最小离地间隙(空载)220mm。
车尾部分只做了较小的修改,尾灯仅修改了布局和配色,增加层次感的同时看起来也更加时尚。后备箱盖上的装饰条由现款的银色改为灰色,使“PRADO”字样看起来越野性更为浓郁,新款的尾排也回归原始取消了现款镀铬的设计。
内饰方面,新款普拉多采用黑色和米色的搭配,造型与现款的区别并不大,多功能方向盘的布局和功能仍沿用现款的设计(4.0L顶配车型提供方向盘加热)。仪表盘采用炮筒式设计,根据车型不同,转速表与时速表的边缘设计也有所不同。
主副驾驶座前遮阳板都装备了化妆镜,中央的凸镜还可观察车内后排乘客情况。新款普拉多采用真皮座椅,驾驶座可电动8向多方位调节(电动腰部支撑)座 椅,副驾驶可电动4向多方位调节座椅,遗憾的是本次实拍车型并不提供座椅加热及记忆功能。第二排带独立的空调出风口,下方并搭配一个12V的电源插口。值 得称赞的是,4.0L全系除最低配版本外,均配备尺寸为410x810(mm)的电动天窗。
本次实拍的TX-L版本为5座,后排仅可4:2:4分割放倒,4.0L其实提供了7座的版本,不过要在TX-L以上的版本中进行选择。第二排未放倒时容积达到高1000mm、长1100mm,宽980mm,放倒后宽度纵深达到1640mm。当然对于这种大型SUV来说,行李箱空间其实无需太在意,因为它不可能让你失望。另外,行李箱右侧还配置了一个220V的电源接口,以及行李箱多功能滑轨。
2015年9月29日
继任者来了! 场地体验普拉多3.5L/6AT
最近刚刚上市的全新普拉多3.5L车型,成为代替前任4.0L车型的继任者,47.98-62.53万的指导价格也更具性价比,全新配备的7GR-FKS 3.5L V6引擎,可以拥有206kW(280Ps)/6000rpm/最大扭矩365Nm/4500rpm的性能输出,6速ECT手自一体变速箱配合D4-S双喷射引擎技术,对于公路性能以及燃油经济性方面有着全面提升。全新3.5L引擎/6速手自一体变速箱
7GR-FKS的3.5L V6自然吸气引擎,带有丰田D4-S混合喷射技术,可以拥有2...
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陪伴您翻山越岭 试驾丰田普拉多4.0 TX
随着现代社会生活节奏的不断加快,人们所面对的工作和生活压力也随之增大,相信很多朋友心中都存有摆脱城市喧嚣,纵情驰骋在大好风光中的梦想,也许这也是现今suv车型在汽车市场上如此受欢迎的原因之一吧。今天我们为大家带来的这款车型就是这样一部可以陪伴您翻山越岭的座驾--一汽丰田普拉多。
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野性与舒适性兼顾 国产普拉多前瞻分析 一汽丰田新一代普拉多将在本月22日正式上市,上代国产普拉多以其出色的越野性能和对舒适性的兼顾而受到消费者的青睐。新一代普拉多尽管在外观和内饰上有着明显的改变,但依然采用了现款车型的平台,动力和底盘上的变化相对较小,不过配置上将变得更加丰富,同时也具有更加出色的驾乘感受。下面我们将根据目前所透露的信息揭开国产新普拉多的神秘面纱。
6月22日上市 全新国产普拉多前瞻分析
新普拉多外观、内饰均采用丰田新的越野车设计风格
新一代普拉多目前已经通过进口的方式进入国内,而国产版的普拉...
查看全文>> 更多相关>>2017年11月20日
顺应时代发展 实测丰田新款普拉多3.5L 2018款的国产普拉多最近刚刚上市,相比老款车型它有三个值得关注的点,全系暂时只推3.5L版本车型、全系全时四驱改分时四驱、顶配版本取消后桥机械式差速锁,对此不少朋友多少对它都有点想法,这不今儿我们也拿到了一台试驾车……
较为遗憾的是,我们这台试驾车没有任何手续,全程都是拖车伺候,不能上路,没法做更详细的体验,在封闭的场地内做一些简单的测试还是没有问题的,后续等车辆上牌之后还会给各位带来更加详细和全面的AH100测试,包括油耗、噪音、实地越野测试等等。
★ 动力系统
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