帅气逼人/配置丰富 实拍广汽丰田雷凌
正值成立十周年之际,广汽丰田在2014北京车展给大家带来了一份厚重的礼物——雷凌。通过早前的车展实拍文章,相信大家已经对它的整体实力有一定了解,实际上,它的前身就是美版卡罗拉。当然,为了彰显自己的诚意,雷凌的开发团队在设计时为中国消费者加入许多专属元素。雷凌的整体造型比同门的卡罗拉更加帅气逼人,而且配置也十分丰富。随着雷凌的发布,广汽丰田也终于在国内需求量最大的紧凑型车市场拥有自己的车型。
2015年11月13日
引领潮流的“胜负手”试驾丰田雷凌双擎 2006年,丰田第一款国产混动车型普锐斯上市,售价28.8万元,6年之后的2012年,新普锐斯和混动凯美瑞上市,起售价分别是22.98万元和25.98万元。再这之后的2015年,混动版雷凌和卡罗拉上市,起售价则不约而同定在了13.98万元。
在小排量增压化的风潮之下,丰田对于混合动力的笃定似乎到了开花结果的时刻,这9年间,无论是市场、政策还是混动车型的国产率都发生了不小的变化,力图以低价入市的雷凌双擎能否为丰田的这盘“赌局”赢得关键一仗?带着对国产混动车型的好奇和疑问,我们...
查看全文>> 更多相关>>2020年6月2日
价格或小幅上调 广汽丰田雷凌全系增配 广汽丰田在2019年5月正式上市了全新雷凌,基于丰田TNGA架构打造,在内外设计、科技配置等方面有了全面的提升。时隔一年,广汽丰田又宣布雷凌将推出全新的运动系列版本,会在7月上市。小编从广汽丰田经销商处获得了新款雷凌的配置信息。新车相比现款全系增配,包括9英寸电子语音导航系统、内饰材质、后排空调出风口等,提升了用车的便利性和质感。(图片源自网络)
入门的进取版相比现款增加了8英寸触摸屏(带百度Carlife手机互联)、后排USB充电口和后排空调出风口。此外,进取版还提供了选...
查看全文>> 更多相关>>2016年4月6日
更低油耗、更高配置 雷凌双擎测试体验
对于雷凌双擎这款车型而言,想必关注它的朋友一定不在少数,而此前我们也对这款车型进行了试驾以及动态评测,其整体表现确实令人满意。而为了能够让大家更加详尽的了解这款车型,今天小编就带了它的导购测试以及细节体验,下面就让我们来一起了解一下它在内饰用料以及整体做工等方面的表现到底如何。
雷凌双擎共包含了4款车型,全系售价13.98-15.98万元,而本次我们所体验的车型为1.8HV CVT豪华版,其为4款车型中的顶配车型,售价15.98万元。下面我们就将针对这款车型的驾乘空间、内饰用料...
查看全文>> 更多相关>>2014年7月7日
舒适中带着些运动 试广汽丰田雷凌1.8L 在2014年北京车展上,广汽丰田带来了一款全新的车型--雷凌,它与第十一代卡罗拉均来自丰田最新的MC平台,雷凌的推出意味着丰田品牌也开始了双车型的战略,这样的做法我们在大众品牌旗下宝来和朗逸的组合上已经见过了。
● 外观:造型足够动感,让人喜欢。
双车型的优势在于不同的车型可以针对不同风格的细分市场,虽都是紧凑型车,但面对着众口难调的市场,这样的做法必然会赢得更多消费者的青睐。
雷凌,听到这个名字就会感觉到一些运动感,相比卡罗拉它的造型更加富有攻击性...
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