基于第三代Swift打造 实测速翼特运动版
制造小车一直是铃木的拿手活,今年年初,铃木为我们带来了基于第三代Swift打造的速翼特运动版(Swift Sport)。虽然乍一看眼前的小车在外观上与长安铃木雨燕并没有太大区别,但骨子里却流着运动血液。运动化调教的M16A发动机,高性能后悬挂以及Monroe减震器,加上略带攻击性的运动包围以及那个酷酷的大号扰流板无不在昭示着它的不平凡。
●Q:大家都说速翼特运动版是雨燕,那它们有什么区别呢?
A:事实上速翼特运动版已经是基于第三代Swift基础上升级而来,国内的雨燕还是第二代Swift。速翼特运动版的外观细节与雨燕有所差异,车身长和宽都比雨燕更胜一筹。
当然,最重要的是它们的动力系统完全不同,速翼特运动版的M16A发动机并非国产SX4之流,经过调校的发动机要算是目前国内能够买到功率最大的1.6L自然吸气发动机了,与之搭配的CVT变速箱能模拟7个手动档位反应更灵敏加速更平顺。
●Q:如何让路人一眼看出我开的是速翼特而不是雨燕?
A:轰一脚油门让他看车屁股:大号扰流板、运动包围、双边单出菊花……事实上速翼特运动版的原厂车漆也是雨燕不曾有的,它比雨燕更亮骚。什么?你没看清楚?那就再跑一次,5000转换挡,声音比雨燕动听多了吧。
●Q:遇到嘉年华ST我该给他让路吗?
A:同为小钢炮,或许嘉年华ST更简单粗暴。什么?路上被挑衅了?放心,在车流密集的城市里您当然能与ST一较高下,扎实的底盘与灵活的转向让您轻松游走于车流中;要是在空旷的郊区马路遇到ST?那还是让1.6L自然吸气发动机与CVT变速箱带您轻松“游车河”吧。
2018年8月29日
高性能更加自在 实测铃木Swift Sport 铃木Swift可以说是铃木在全球范围内的主打车型,在我国也有着不错的知名度,尤其是对于首次购车的年轻消费者来说,铃木Swift经济的价格,灵活的操控感受和时尚的造型都是其受到青睐的原因。全新一代的铃木Swift Sport刚刚登陆我国台湾地区,跟普通版相比,Swift Sport定位是小钢炮级别的性能水平,在台湾地区销量比普通版还要高,也是同级别最受欢迎的运动车型。
■ 车型历史
说起铃木Swift这个车系还真有点复杂,无论是中文名还是英文名都不止一个,这里我们简单梳理一下。这个车系最早...
查看全文>> 更多相关>>2016年10月16日
融入了老虎元素 铃木速翼特虎版官图发布 日前,铃木正式发布了速翼特虎版(Tiger edition)车型的官方图片,该车在外观方面采用了独特的配色,并融入了老虎元素。据悉,该车将在意大利市场限量发售100台。
外观方面,速翼特虎版采用了黄色与黑色的双色车漆,其中,该车A柱、B柱、外后视镜壳、车顶、尾部扰流板及轮圈为黑色喷涂,从而贴近老虎皮毛的颜色。较为独特的是,新车在C柱部位出现了“虎”字,尾门右侧贴有虎头元素的标识,这两处独特的设计均源自铃木都灵设计中心。
动力方面,速翼特虎版搭载了一台1.2L自然吸气发...
查看全文>> 更多相关>>2014年1月20日
价格或成最大障碍 试铃木速翼特运动版
2014年1月18日,进口铃木速翼特运动版上市发布,全系共两款车型,分别为1.6L 手动豪华版、1.6L CVT豪华版,官方售价为17.88万元-18.88万元。这个价格对于一款1.6L小型车来说,的确是太高了。但如果抛开价格不谈,单看它的性能,是否有让人惊喜的一面呢?在发布会后,我们进行了简短的体验试驾,让我们一起从中去寻找答案吧。
全系车型共有四种车身颜色可以选择:
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行车信息屏可进行多种信息切...
查看全文>> 更多相关>>2015年12月23日
弥补了动力短板 实拍GReddy官改速翼特 速翼特作为雨燕的高性能进口版车型,虽然驾驶感受很棒,但接近18万元的指导价以及136马力的原厂动力,始终让人觉得差了点意思。于是日本改装大厂GReddy便推出了相应的套件,弥补动力短板。
我们先从大家最为关注的动力部分说起,眼前的这台速翼特原厂轮上功率仅104马力,在加装了GReddy TD-04H 15G涡轮套件后达到了200马力轮上功率,提升显著。
配合发动机上新增加的硬件设备,位于手套箱内的GReddy E-manage外挂ECU重要性不言而喻。
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