摇身一变进化成城市型SUV 日产全新奇骏

    面对竞争日益激烈的城市SUV市场，日产逍客车型作为其中的重要一员，让日产汽车在这一领域斩获颇丰。但这似乎仍不能满足其胃口，或者日产认为它在这一领域完全可以有施展更大拳脚的空间！也确实是如此，面对本田CR-V、丰田RAV4、大众途观等一些紧凑级城市SUV竞争对手，逍客在尺寸和空间方面则显得有些捉襟见肘。因而，日产则瞄准了比逍客更大一号的城市SUV市场，而在正值奇骏换代之际，日产全新奇骏就干脆摇身一变，进化成一款城市型SUV，不得不说日产这步棋看似又走对了。

　　外观篇：

　　新奇骏采用了日产全新的CMF平台打造，模块化生产具有更低的造车成本。新奇骏外观也经过重新设计，采用全新的家族化前脸。

　　新奇军整体外观一改老款车型硬汉风格，转而偏向城市化设计，线条明显变得更加流畅和动感，车身尺寸为：长4643mm，宽1820mm，高1725mm，轴距2706mm。

　　新奇骏的中网与大灯采用一体化设计，硕大的鸥翼状镀铬装饰与日产家族式风格相统一，中网采用了钢琴漆装饰，配合悬浮式的镀铬装饰件，层次分明，质感出众。下格栅也采用了蜂窝装设计更具动感，同事保险杠上还镶嵌了镀铬装饰条，更具偏向城市化的时尚风格。

　　新奇骏高配版提供全LED大灯和日间行车灯，大灯形状锐利，动感。

　　新奇骏雾灯的样式没有太多新意，也没有花哨的装饰，保险杠下方两侧的凸起带着一些层次感，样式比较动感。

　　新奇骏车身侧面的线条相比老款更加流畅，基本找不到任何方正的边角。新奇骏的行李架也没有老款那么粗壮，当然深受好评的车顶大灯也取消了。后排采用了隐秘玻璃，从这点也能看出来其更偏向城市风格，在市区人多的地方，隐秘玻璃能更好的保护个人隐私。侧窗周围镶嵌着一圈镀洛装饰，更显时尚，同时B柱和C柱也采用了炫酷的钢琴漆材质，上挑的后三角车窗看上去也更加动感，带着一点调皮。

　　新奇骏后视镜集成了LED转向灯，下半部分也采用了钢琴漆装饰，凸显时尚感。

　　镀铬把手成为车身最璀璨的装饰，从把手的按钮来看应该具有只能要是功能。

　　新奇骏采用了五辐轮毂，轮毂样式非常动感，虽静尤动，轮胎用的是邓禄普型号为255/55 R18 而18寸的轮毂也更加偏向公路行驶性。

　　新奇骏的尾部线条不多，饱满厚重，尾灯舍弃了老款霸气的竖立形状，变成更加传统的外形。

　　新奇骏的刹车灯并没有采用LED发光单元，而是普通的卤素灯泡，但是廊灯则采用了LED导光带设计，比较抢眼。

　　新奇骏相比老款车型增加了尾翼，看上去更加动感，同时也符合空气动力学，从而节省油耗。

内饰篇：

　　新奇骏车门内部采用真皮缝制，手感出色，只有驾驶席车窗有一键升降功能，电动调节后视镜，但没有看到电动折叠按钮。

　　新奇骏车门储物格只预留了一阁装水瓶的槽，空间利用率不高。

　　新奇骏具有ECO驾驶模式以及发动机启停功能，从而节省燃油，还具有电子驻车功能，定速巡航，蓝牙电话等方便实用的功能。

　　新奇骏具有一键启动按钮，更加方便，还配有大屏幕液晶显示屏的导航和娱乐系统。

　　新奇骏前排杯架带有可关闭或打开的空调通风口，可以给饮料冷却或者加温，非常实用，前排扶手箱的空间非常可观，并带有12V电源。还具有USB和AUX外接音源接口，比较实用。

　　新奇骏得益于轴距的加长，第二排乘客获得了充裕的膝部空间，第三排座椅可以向前翻到放平，从而扩充行李箱空间，第二排座椅可以调整靠背角度和前后滑动。

　　前端可开启的全景天窗对人的诱惑力不言而。

　　动力篇：

　　动力方面，新款奇骏将搭载2.0L和2.5L两款发动机，2.0L车型将有两驱和手动挡可以选择，其余均配备日产看家的CVT变速箱，由此看来，更加舒适、经济才是新奇骏的诉求。

　　新奇骏前悬挂采用麦弗逊式，后悬挂为多连杆独立悬挂，四驱车型搭载了日产最新的ALL MODE 4x4i四驱系统，其由扶手箱前的旋钮在两区，自动四驱和四驱锁定三种模式之间进行转换，Active Ride Control主动驾驶控制系统能够监控前方道路起伏，从而调整减震阻尼。