帅气十足/霸气外漏 实拍2013款福特翼虎

    在翼博都将上市的时候实拍翼虎确实晚了点，各大网站早都已经抢先实拍了一遍，但是笔者扛不住主编的要求，一定要实拍一下网友关注度很高的长安福特翼虎，为什么大家会对此车的关注度这么高可能不用我过多阐述其中的缘由了，因为你懂的！其实早在KUGA海外上市的时候笔者就被其优秀的配置以及强劲的发动机所吸引，或许就是因为了解过头所以选择了遗忘，不过既然网友有需求那笔者就必须满足！

　　既然比其他网站晚了这么多，那么我们总要告诉点网友不一样的东西不是吗？所以笔者在拍摄福特翼虎之前就在网上收集了一些广大网友比较关心的问题，在文中将一一解答。

　　外观篇：

　　福特翼虎定位为紧凑型SUV,来势汹汹，直指CR-V和途观，这一点从它的尺寸还有它的实力都可以看得出来。福特翼虎的车身尺寸分别为：长 4523mm、宽1839mm、高1684mm、轴距2690mm。翼虎的轴距比加长的途观还具有优势，在途观、CR-V相比，福特翼虎还是相当具有竞争力的。

　　翼虎源于福克斯平台，外形设计上和新福克斯有些类似，时尚动感加上硬朗的线条，看上去帅气十足、霸气外漏，可以称得上是一款称职的SUV。

　　从A柱下探而来的粗线条将引擎盖和前杠很好的整合在一起，形成了一个标志性的“虎嘴”，看上去张力十足，位于保险杠上的两颗"虎牙"以及由此往引擎盖上延伸出来的两支" 虎爪"相得益彰，把“百兽之王"的形象展现得淋漓尽致。中网的镀铬装饰，以及可主动关闭的进气格栅系统，看上去更上档次。

　　全新家族式柳叶形鹰眼大灯并配有透镜，犀利动感，简洁大方。氙气大灯、大灯清洗装置等锦上添花的东西也会在2.0T高配车型上出现。

　　后视镜造型和其他类型的车没什么差别，两侧后视镜均配有双曲率设计，顶配车型还有更加科技化的BLIS盲点检测系统，其余四驱车型可以通过选装来实现。

　　福特翼虎笔直的腰线倾斜向上延伸至尾部，在下压的车顶和上翘的车尾共同作用下，车身修长而菱角分明，却又不失力量感。

　　翼虎的尾部设计同样比较硬朗，横向的尾灯的造型和小弟翼博的造型比较相似，与前大灯相呼应。而尾部最赞的是配备了感应式电动后尾门，这个功能可以在双手都无法解放时，通过向车下进行伸脚的动作完成后尾门的开启。

　　网友提问：后备箱用脚开启是否好用？是否必须身上带有钥匙？是否对行车安全造成影响？如果感应器损坏是否有备用开启方式？

　　笔者回答：很多网友都对翼虎的电动感应后备箱非常感兴趣，笔者也在网上发现网友们对于这项功能的提及非常多，疑问也是各种各样，笔者通过体验感觉后背箱开启很安全，开启者必须携带钥匙才能开启，对于钥匙的感应区域在于两个后轮位之后的尾部区域，比如笔者在该区域身上带有钥匙，而笔者的同事脚向下往上踢，尾门一样可以自动感应打开，实际体验过程中在车内和后车轮之前的区域则不会被感应开启。所以也不会出现向网友说的对行车安全造成影响。而除了这种开启方式之外在牌照下方还有普通的开启按钮，所以即使感应器损坏也不会造成尾箱无法打开的尴尬境地。

　　笔者实拍的这款顶配福特翼虎车型的轮毂采用的是十幅式运动造型，运动冲击力十足，轮胎方面，翼虎选用了尺寸为235/50 R18的固特异安节轮全地形轮胎，这款轮胎拥有很好的全天候城市越野性能。