具有跃动感的个性设计 实拍马自达ATENZA

    小编从一汽马自达官方获悉，一汽马自达12月销量为10,418辆，同比增长22.5%。第四季度月销量呈三连涨的态势，单月销量首次破万，2019年累计销量达91,416辆。其中，新阿特兹12月售出4,724辆，同比大涨32.5%，并创年度销量新高。新款CX-4迎来首个完整销售月，12月售出5,694辆，同比增长15.8%，环比增长17.5%，表现亮眼。 作为合资中级轿车市场的个性代表，新阿特兹上市后保持着热销的态势，连续四个月销量突破4千辆，12月销量高达4,724辆，同比大涨...查看全文>> 更多相关>>

     　　作为一汽马自达旗舰车型的阿特兹，在性能、做工等等方面都能获得不少的赞誉，但是在市场上表现却不那么让人如意。实际上，自第一代马自达6于2003年引进，第二代于2009年推出并改名为睿翼，第三代以阿特兹之名于2014年在国内上市，马自达6正在慢慢的进步，而为了提高产品的竞争力，在8月6日，阿特兹将迎来一次改款，这次改款中，主要包含了三个方面的升级。 　　● 第一大升级：新增车型 　　第一大升级相信大家早已有所了解，就是新增一款2.5L的蓝天运动版，售价为19,98万元，使得201...查看全文>> 更多相关>>

     对于一款车的中期改款车型，其实很多时候我们是没有过多期待的，因为在这个过程中，三大件（发动机、变速箱、底盘）一般不会有变动，只是会根据之前车型的市场反馈，进行一些优化和配置上的升级，关注度不及换代车型也不难理解。本文我们的主角－2017款阿特兹就是这样一款车型，它几乎完全契合了上述我们对中期改款车型的理解，延续了老款车型较为运动的外观和动力系统，但是虽然如此，在配置上的升级和中控台部分较大程度的优化，还是让这台车有不少看点，那么就让我们以2017款阿特兹2.5L蓝天尊崇版为例，看看这些改...查看全文>> 更多相关>>

     ●动力表现 这套2.5L发动机搭配6AT变速箱的组合之前在城市里给我的感受就是非常的顺滑，发动机和变速箱配合的十分默契，192马力、252牛米这样的参数也丝毫不会让你觉着乏力，开了两个多月后让我觉着非常满意，这次借着年假的机会回了趟老家，来回走京港澳高速跑了800公里左右，可以说对它的高速表现有了比较全面的了解。 总的来说，我对于这台2.5L的发动机表现挺满意，动力储备充足，超过90km/h后也有着不错的再加速能力，甚至时速超过120km/h以后还能够保留一定的动力...查看全文>> 更多相关>>