宜家宜商的定位 实拍解读北京现代名图

    或许是全新胜达的成功设计让现代汽车有了新的认识，所以当我看见眼前的这台名图的时候，我已经感觉不到韩国汽车身上带的“土”气，作为一款低于“新索八”定位的中高级车，名图给我第一眼的感觉是非常友好的，比“新索八”更加的年轻化，比朗动等小弟们更加的有档次，简而言之，名图将高品质家庭兼商务用车的责任抗在了肩上。

　　外观篇：

　　“Storm Edge”风暴边缘设计风格的设计应用最早出现在新胜达上，而在名图上我们也看到了这一设计风格。在保证了线条流畅的同时，名图和索纳塔的浮夸、朗动的动感不一样，着重营造的是流畅协调而不失稳重的气质，这也表明了它宜家宜商的定位。

　　在车身尺寸方面，名图的长宽高分别为4710×1820×1470mm，轴距达到2770mm。定位于A+市场，是北京现代瞄准细分市场空隙，在B级中高级轿车市场投放的又一款精品之作，主要竞争对手锁定日产轩逸，大众速腾，马自达6等，但是超长的轴距也会使其竞争对手跨级别，如果售价超过15万，可能会与凯美瑞等中高级车作对比。

　　名图的前脸采用了超大四辐镀铬进气格栅，下进气格栅与两侧雾灯连为一体，呈现出大嘴的样式，整个车头看起来张力无穷。

　　前脸的亮点还体现在前大灯上，将配备透镜，灯内有磨砂银色和镀铬线条的装饰，LED日间行车灯也是现在新车必备的。

　　侧面的线条最大的变化就是没有了那种现代家族的扁平飘逸感，车顶弧线更偏向于为车内预留出更多头部空间，因此和索纳塔比起来也显得平淡了许多，毕竟定位不一样，这种简约的设计或许更适合家用定位的车。

　　名图的尾部也同样遵循沉稳简约的设计风格，细长的镀铬装饰条连续的贯穿左右尾灯。

　　尾灯采用LED光源，棱角分明，加上尾灯光带式显示的刹车灯，以及泊车辅助的四位倒车雷达，都使整车提升了一个档次。据悉，倒车影像将出现在高配车型上。

　　名图采用的是和朗动一样的韩国本土轮胎品牌耐克森，是韩国国内最早的汽车轮胎生产商,在韩国的市场占有率达到了20%以上。