变化可谓是脱胎换骨 体验全新奔腾B70

    奔腾B70作为一汽奔腾最具代表性的车型，自上市以来，便获得了消费者的关注和认可，在中国品牌A+级市场中可谓是 “中高级轿车超值首选”车型。如今，全新第三代奔腾B70完美蜕变，基于无限方程FMA架构打造，采用奔腾全新设计语言“光影哲学之性感曲面”，整体造型风格时尚、精致。动力方面，新车搭载的是1.5T+7DCT动力总成。下面，我们就通过动态体验和静态体验来看看这款车的表现如何？ 全新第三代奔腾B70基于奔腾品牌全新设计语言“性感曲面”和全新技术架构无限方程FMA打造的A+级“新国民家轿”...查看全文>> 更多相关>>

    2011款奔腾B70于昨晚正式上市了，作为奔腾家族的掌门车型，新车在外形、内饰、配置、动力方面进行了全方面升级，重点在于内饰和动力方面的改变，下面就来看看这款车型都有哪些变化。 外形篇：统一更换为“鹰标” 奔腾B70一直都给人以沉稳大气的印象，尽管它有很多源自运动车马自达6的基因，不过其在硬朗气派程度上做得更到位，以至于不少人把它当做商务车来使用。2011款奔腾B70将这些优秀的特点保留下来，带着运动的血统却依旧是一款商务气息的车型。 2011款一汽奔腾B70 ...查看全文>> 更多相关>>

    奔腾B70是一汽轿车旗下的重量级产品，自2006上市以来，奔腾B70的销量一直不错。其偏重商务的外观显得十分大气，丰富的配置和基于马自达6底盘的运动功底在同级别车型中也很有竞争力。不过奔腾B70 9款不同的配置组合，对喜欢这款车型的用户选购上会有一定的麻烦，编辑本文就给大家一些参考和建议！ 其实原定是为这款2010款奔腾B70 2.0手动精英版做为期半天的试驾评测，不过无奈近期华南天空不做美，试驾当日遇到罕见的磅礴大雨，画面效果也不太理想，所以无耐之下，只能在福州南三环乌龙江畔的高架桥下进行...查看全文>> 更多相关>>

     各个厂商都开始在临近2009年尾声时推出其2010款车型，一汽奔腾也不例外，在9月份推出了2010款奔腾B70车型。变化虽然不多，但却着实使其更加沉稳。此次实拍车型为2.0L 自动豪华型，目前店内只有展车一辆。 看到2010款奔腾B70，依旧可以很轻松的认出这是一辆奔腾，但又会觉得其给人家的感觉偏向于沉稳，似乎与老款不同。的确，新款奔腾的确在外观细节上做了调整，使得其更像是一辆纯粹的商务轿车。 *page* 前脸部分仅有的两处变化可以很容易察觉到，格栅从原来的三横条...查看全文>> 更多相关>>