最美的牛 实拍兰博基尼Diablo Roadster
在超跑的世界里,兰博基尼向来不乏经典车型,就像我们眼前这部诞生于上世纪90年代的旗舰超跑Diablo(鬼怪),也有人愿意亲切的称它为“大菠萝”。出自著名设计师Marcello Gandini之手的它有别于Murciélago的圆滑保守,也不同于aventador凶猛暴力,而多了在极具视觉冲击力的外表下蕴含的平静优雅,甚至在很多车迷心中它才是最美的兰博基尼。
也许很多年轻的车迷朋友对这部兰博基尼Diablo多少还是有些陌生的,但如果你了解如今的“大牛”aventador,那么你自然而然会很好去理解Diablo的车型定位。Diablo可以说是aventador的上上代车型,当然这两位“巨人”中间还有堪称经典的Murciélago。作为中置引擎双门跑车它是兰博基尼历史上第一部可将极速提升到320公里/时的车型,具有里程碑式的意义。
Diablo系列车型的寿命长达12年之久,期间也经历过多次改款,而我们今天看到的这款Diablo VT Roadster 5.7V12是其中的硬顶敞篷版本,并且头灯也由最早的跳灯换为了更趋主流的固定式大灯设计。字母VT的意义则更为重要,它是Viscous Traction的缩写,代表着兰博基尼开发的粘性耦合四轮驱动系统,因此它的弯道性能比普通版本更为出色。
无论何时谈及起兰博基尼相信没有人会和它的性能脱钩,这部Diablo同样如此。全车上下很多细节都能看到基于对空气动力学的考虑而做出的设定,而这种极度夸张的造型也是兰博基尼历代车型所始终追求的设计思路。当然,Diablo美妙的翼型车门也是博人眼球的设计之一,将美感提升到了新的高度。
在Diablo的车身上可以找到设计师Marcello Gandini的签名,正是这样一位伟大的设计师造就了Diablo在人们心中无可替代的记忆,也许经典总是禁得起时间的推敲的,就像眼前这部迷人超跑所传递给人们的经久不衰的美感。
2016年12月11日
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总结:由于车辆内饰与动力系统未曝光,所以无法做出判定。从仅有的消息来看,起亚KX7将对...
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发动机是亮点 试驾江铃轻汽骐铃T7皮卡 对于国内的消费者来说,大多数人们都会将皮卡车型看作为商用车。而商用车又一定会和实用性挂上联系。这也就造成了这种情况:国内汽车厂商很难去制造高端皮卡,因为消费者并不会花大价钱去买一台拉货的车。这也就是为什么我们目前看到大部分国内的皮卡都显得较为廉价。不过好在如今国内厂商已经注意到了这一点。今天我们体验的江铃集团轻汽骐铃T7就是这样的一款产品。
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瑞虎e/艾瑞泽5e等等 奇瑞将推5款新车 奇瑞早在2000年就开始对新能源新车展开研发,是国内新能源汽车领域发力最早的品牌之一。目前奇瑞新能源在售4款车型,并且在去年成为全国第八家拿下双资质的企业,未来还将进行上市不断扩大公司规模。小编从奇瑞新能源官方了解到,奇瑞新能源还将推出包括瑞虎e、全新一代艾瑞泽5e以及新款瑞虎3xe在内的5款新车。其中,有望将在今年广州车展发布的全新SUV,将成为奇瑞新能源旗下尺寸最大的纯电动SUV,预计与奥迪Q5同级别。
瑞虎e
瑞虎e基于奇瑞T1X专属化SUV平台打造,搭载安川电机,整体...
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最大功率达到109马力 雷诺ZOE R110官图 日前, 雷诺正式发布了一组旗下ZOE R110车型的官方图片。新车最大的变化在于搭载一台新的电动机,最大功率达到109马力(80kW),并将会在2018年3月开幕的日内瓦车展上正式亮相。
雷诺ZOE R110在外观上与现款车型基本保持一致,依旧采用了圆润的设计风格,前格栅与前大灯相连,配合个性十足的前包围,犹如一张愤怒的表情脸让人印象深刻。内饰设计上,新车主体采用了深色配色,配备有大尺寸中控屏幕以及三辐式多功能方向盘等。
新车最大的变化在于将会搭载一台新的电动机,...
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