崭新的面孔锐气十足 铃木天语SX4酷锐版
天语SX4自2006年上市至今已经有7年的时间，对于一款车来说，应该也到了换代的年龄。但是长安铃木并没有放弃这个昔日受到追捧的车型，通过“改头换面”变成了如今的酷锐版，在铃木锋驭上市之前再挖掘天语SX4的剩余价值。
天语SX4当年上市就定义为城市跨界车型，当初上市就以独特的定位和年轻的外形着实招人喜欢。但7年过去时过境迁，如今的跨界市场甚至已经被小型SUV所占据，经过小改款的天语SX4酷锐版又一次以崭新的面孔出现在人们眼前。
更加硬朗的线条让之前的圆润不见了踪影，加大加宽的进气格栅以及增加的镀铬条让前脸更富有张力，正好也应证了名字里“锐”的特点。改变造型的前大灯，让前脸锐气十足，高配车型还配备了带透镜的大灯，唯一的遗憾就是没有日间行车灯。
侧面依然采用了老款车型的造型，高挑的车身保证了行车安全以及车内的头部空间。车顶行李架也是跨界车型必不可少的装备，而高配车型还增加了车门防擦条，更显野性的同时增加一丝实用性。
天语SX4酷锐版的尾部和老款车型变化不大，那个黑色的D柱依旧存在，这个特征得到了保留。尾灯的造型虽没有变化，但内部结构则进行了调整，并增加了LED刹车灯，符合现在年轻人的审美。
天语SX4酷锐版的内饰和老款的变化就没有前脸那么明显了，造型和功能分区依然延续传统，只是在配色方面采用了更显档次的棕黑搭配，也突出了名字里的“酷”字。方向盘的设计也十分动感，并且多功能按键的加入增加实用性。
中控台有着简约时尚的风采，上方的彩色液晶屏包含了导航、音响系统等功能，简化了中控上大部分的按键。而下方则是空调旋钮，虽然采用手动空调，但旋钮的质感相当出色。最下方则是一大一小两个储物格，稍大些的储物盒则拥有盖板，保证了中控的美观性。
天语SX4最有特点的就是那个棕黑色的座椅，双拼的座椅不仅视觉效果突出，横向尺寸也足够宽大，且坐垫长度也很可观，横置的条纹增加了身体与座椅之间的摩擦。后排座椅同样采用这样的设置，只不过缺少后排中间头枕。
动力方面，天语SX4酷锐款依旧搭载1.6L发动机，最大功率109马力/5500转，最大扭矩144牛·米/3500-4500转。与发动机匹配的是5MT或4AT变速箱。
编辑总结：
改头换面的天语SX4给人一种全新的视觉体验，硬朗的外形、时尚的内饰，酷锐的名称名副其实。增加的配置增添了它的性价比，也是消费实实在在得到的实惠。但是需要清楚的是，SX4酷锐版的动力依然延续了老款，甚至一点参数也没有改变。不过一款上市7年的车，如今让他容光焕发确实有点难，天语SX4酷锐版现在要做的是在锋驭上市之前、SX4真正换代之前来挖掘它最后的价值。
