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动感气息依然不减 试驾谈大众全新宝来

  纠错  2014/5/18 23:14:00  纠错 推荐指数:    加入收藏

2013年,宝来创下了235421辆的销售成绩,名列细分市场前茅。现在,宝来 Sportline又登场了,指导价手动款售13.58万元,DSG款售14.98万元。虽然我们还不好预言它一定能大卖,但必须承认,这身火红的运动装的确养眼

在很多人的印象里,现在的宝来就是长者一张“平凡大众脸”的家庭轿车,但经过一番装点,宝来Sportline却叫人侧目不已。全新造型的蜂窝网格式散热格栅、加大的保险杠下进气口、黑底前大灯、还有保险杠两侧的“三横条”进气口与LED日间行车灯,这样的前脸设计一改普通款的低调温文,动感气场不扬自溢。

再看车身,突出的车侧裙边、黑色后视镜壳、17英寸多幅铝合金轮圈,以及车尾保险杠处模拟扩散器视觉效果的黑色下摆、双排气管和LED尾灯组,当然还有这明骚的正红色车漆,让整辆车的外观运动化变身完成得相当漂亮。

打开车门,动感气息依然不减,全黑色的内饰、金属银色饰条、钢琴漆黑色中控台面板、双炮筒仪表、带换挡拨片的运动型方向盘、金属踏板、运动风格座椅,以及无处不在的红色缝线都是动感元素的体现,让坐在驾驶席上的人不由得产生飞驰的愿望。

为宝来Sportline提供动力的依然是大家熟悉的131马力1.4TSI发动机,其最大功率虽然不算多强,但220牛·米的最大扭矩输出却堪称威猛,保证能在每次急加速中制造些刺激。唯一的瑕疵是当发动机低于发力转速段(1750-3500转/分)再踩油门提速,还是会有一点涡轮迟滞感。这在油门变化频繁的多弯路段行驶,会表现得较明显。解决方法是让发动机保持一定转速,鉴于S挡会让动力系统过于兴奋,所以采用手动模式换挡是最佳解决方案,这正好用上了7速 DSG双离合变速箱的强项,其迅捷的操作反应令人非常满意。总之,只要开车的人愿意,这辆宝来Sportline随时可以快跑起来。

在操控方面,按照众所周知的“中国式运动款”车型的原则,宝来Sportline的悬挂调校相比普通款是没有变化的,这估计会招致一些老生常谈的吐槽。不过厂方还是厚道地给配上了规格为 225/45 R17的米其林Pilot Preceda轮胎,偏向运动的胎质和花纹令抓地力增加,无疑令操控极限得到了提升。从这点看,再考虑到大多数国内车主总要应付参差不齐的路况,车身离地距和减震舒适性要是有下降,终归不够实用。所以,宝来Sportline的“蜻蜓点水”式运动配备,反而比较合理了。

试车中安排的路线,多集中于城市路段,乡间山路只是一小部分。因此宝来Sportline只在有限的时间内展示了一下弯道实力。应该说它的悬挂对车身的支撑力并不令人失望,车身侧倾的控制良好,轮胎又提供了相对丰富的抓地力,所以在弯道中的稳定感不错。另外宝来 Sportline的车身刚性好,刹车也能满足一定激烈驾驶的需要,加上动力充足的发动机和反应快的DSG,你大可以愉悦地跑上一段了。关于操控上的缺点,主要是偏于轻巧的方向盘,其信息回馈实在不够,多少影响了快速过弯时的控制手感,也不利于体验驾驶乐趣。

在乘坐舒适性上,除了后排头顶空间不算充足外,宝来Sportline的表现都还不错。新车内饰有一点气味,但比起以前的同厂出品算是改善不少了。车上的舒适化配置比较到位,试驾的DSG款还有无钥匙进入系统,导航和座椅加热等设备都列为选装,没试到的手动挡车型配置也基本一致,不喜欢红色车身外观的话,还有低调点的黑、白、银三色可选。

总之,这次推出的宝来Sportline是一款很有亮点的车型,尽管要价比其他配置款都高,但如果你觉得普通宝来的形象不够给力,速腾又多少贵了一些,那么它就是很合适的选择了。最新的好消息是,各地经销商已经为宝来Sportline开出了不小的优惠,比指导价再便宜2万元以上,听着是不是更有诱惑力了?

宝来 指导价:9.88-15.6万 | 配置 图库 经销商 口碑

2010年11月1日

13.28-14.68万元 详解新宝来Sportline
     作为国内最具动感激情的轿车品牌之一,宝来从2001年上市以来就以“驾驶者之车”著称:首款国产A级全尺寸轿车,紧凑动感的车身设计,扎实领先的底盘,代表着高效、澎湃动力的涡轮增压发动机机术,宝来在很长一段时间都是国产轿车中动力和操控的代名词。近日,宝来品牌的最新运动版车型宝来Sportline车型已到店开始接受预定。万车网编辑从上海地区4S店获悉,即将上市的一汽大众型宝来Sportline运动款将有1.4T手动档和1.4T+DSG(7速双离合器变速箱)两款车型,售价分别为13.28万元和14.68...查看全文>> 更多相关>>
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