诠释"以人为本"理念 试驾北汽绅宝D50

　　在刚闭幕没多久的北京车展上，北汽正式公布了绅宝D50的售价。这款定位于入门级A级车的“小绅宝”，与它的“大哥”D70一样，均吸收了萨博的技术积淀，两款车都来自相同的北汽M-trix平台。只是D50的定位更亲民，它锁定的竞争对手为荣威350、现代悦动、长安逸动等产品。那么D50究竟继承了萨博多少技术，实际操控表现究竟怎样？下面我们来详细了解一下。

　　如果此前你看到过D70，那么你就不会对D50的外观设计感觉陌生。D50的中网采用的螺旋桨造型的装饰条既延续了绅宝家族化的设计语言，又象征了源于萨博的飞行基因，中央的“北”字厂徽具有很高的辨识度。

　　前大灯的造型比D70的鹰眼造型要低调不少，圆润饱满的轮廓更符合家用车的定位。仔细看来，大灯内部的细节处理很到位，透镜灯组能获得更好的照明效果。雾灯则采用了时下流行的多边形设计，在雾灯前方还加入导流板，同时前部还配备了两颗泊车探头。

　　引擎盖上方的筋线延伸至后视镜处，车身侧面，动感的双腰线从车头贯穿车尾，如同双机翼展翅欲飞。整车设计延续了萨博的低风阻设计理念，风阻系数为0.3，较低的风阻，有利于提升燃油经济性。车身顶部配置了流行的鲨鱼鳍天线，时尚感有所提升。

　　短小精干的尾部是整车的最大亮点，微微上翘的鸭尾尾翼让D50更显动感，犀利的尾灯要比前大灯有明显的“杀气”，为车尾起到很好的点缀效果。车尾排气尾管使用了隐藏式设计，同时后保险杠上带有三点式倒车雷达。

　　绅宝D50的长宽高分别为4582/1794/1486mm，轴距达到了2650mm，这样的“三围”在同级车中当属于主流，满足了家用车对空间的舒适性的基本要求。轮胎方面，D50配备的是韩泰205/55 R16轮胎，双股五辐铝合金轮毂视觉效果不错。