综合实力与时俱进 实测斯柯达全新明锐
长久以来,斯柯达的品牌形象可以用沉稳、中庸来形容,这对于人处中年的家用消费者颇具吸引力,而随着购车人群的逐渐年轻化,时尚、运动风格已成为紧凑级车的主流。如今,斯柯达旗下众多车型均采用最新的家族化设计,全新明锐的改变可以说是与时俱进,其不仅基于大众MQB平台开发,还换装了EA211系列发动机,并在外观与内饰方面更加趋于年轻化。在接下来的场地试驾中,我们也将进一步体验全新明锐的综合实力。
外观与内饰
全新明锐的前脸采用斯柯达最新的家族式设计,大灯内部加入LED日间行车灯,且尾部造型同样具有明显的家族特征,经过重新设计的LED尾灯十分醒目。另外,新车的长、宽、高分别为4659/1814/1460mm,轴距为2686mm,相比老款明锐得到全面提升。
项目 |
全新明锐 |
现款明锐 |
长(mm) |
4659 |
4569 |
宽(mm) |
1814 |
1769 |
高(mm) |
1460 |
1462 |
轴距(mm) |
2686 |
2578 |
全新明锐的内饰有所调整,其中控台造型变化较为明显,不过各功能区域按键布局依旧保持大众风格,只是细节之处融入了一些时尚元素。而在配置方面,全新明锐采用了独特的一体式琉黑全景天窗设计,视觉冲击力十分鲜明,同时新车还提供有接近感应式功能超大触屏,行车操作变得智能便利。
2013年5月20日
可谓是上乘之作 官图解析新明锐旅行版
外观:前脸设计简洁,尾部线条优美
外观小结:从前脸来看,新明锐旅行版与普通版三厢版没有多少区别,采用家族最新设计,线条简洁,并悬挂新的家族徽标。作为一款紧凑级车的旅行版本,饱满的尾部线条优雅,D柱设计自然流畅。
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空间:乘坐空间相比老款提升,储物空间灵活多变
空间小结:新明锐旅行版车身和轴距加长,轴距加长达到90mm,车内乘坐者的腿部空间和头部空间都有提升。装载空间很大, 行李箱下面分多层设计,可以放...
查看全文>> 更多相关>>2010年10月11日
给你一个放弃GTI理由实拍斯柯达明锐RS 说到斯柯达的车型,给人的第一印象无外乎“老气”、“单调”,似乎与动感元素沾不上边。的确,除了稍显活力的晶锐外,明锐和昊锐给人的感觉就是“成熟稳重的中年人”专享的车型,与年轻人的审美观基本不沾边。但明锐RS的出现颠覆了斯柯达车型在人们心目中的固有形象。
雪顶设计的晶锐是斯柯达创新的尝试,酷黑版晶锐是斯柯达风格的突破,明锐RS的面世则是斯柯达野心的展现。与以往沉稳的风格不同,明锐RS张扬的外观誓要扭转斯柯达“老气”的形象。与高尔夫GTI拥有相同本质的明锐RS,切实地给了人们一个放弃GTI的理由...
查看全文>> 更多相关>>2017年9月25日
升级了新动力 实测上汽斯柯达明锐1.2T 明锐是斯柯达国产后的第一款车,在近十年时间里,它已经售出了百万辆。明锐这次中期改款,外观最大的变化在于前后灯造型的改变。前大灯采用了分体式设计,和老款区别明显。而尾灯则经过了重新设计,与海外版作出区分,识别度更高。此外,除了加入旅行版车型,它最大的亮点在于提高了1.2T动力。在国内A级车市场中,小排量涡轮发动机已经成为主流。1.2T发动机搭配7速双离合变速箱也被人们誉为“黄金组合”,如今升级了新动力的明锐,究竟表现如何,您看过文章后,就能知道了。
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查看全文>> 更多相关>>2017年9月24日
“可爱”的“实用”实测明锐TSI230 DSG “实用”是个在汽车类文章中出镜率很高的词,说一款车“实用”或者“实用型”,一般有两个意思,一是指配置或者动力等方面“够用”了(但有可能满足不了装逼的需求),另一个意思是,这车不花俏,风格中庸的另一种说法,就像形容女生“可爱”一样(想不到合适的形容词就用这个)。接下来为大家介绍一款很“实用”的车型,明锐1.2T。
● 静态回顾
2018款明锐推出了3款1.2T车型,我们这次测试的TSI230 DSG豪华版(以下简称明锐1.2T)属于中配车型,在整个车系中也大概是中配的定位。新款明...
查看全文>> 更多相关>>