变得更年轻、时尚 丰田雷凌竞争力分析
5月20日这一天,打开网页看到消息大多是求婚、以及结婚登记处排大队等方面的信息,因为2014年5月20日这一天的谐音是“一生一世我爱你”,因此许多人年轻人都把这一天当成了又一次情人节来庆祝。而广汽丰田的雷凌也选择在这一天公布了自己的预售价,这款与一汽丰田卡罗拉同一平台的车型似乎想要通过这一方式来暗示自己更加年轻、时尚的定位。
说起雷凌这款车来,国内了解的人也许并不算多,不过要是说起卡罗拉这个名字,相信大家就会熟悉得多。雷凌源自丰田的MC平台即丰田中型车平台,而第十一代卡罗拉也是出自这一平台,只不过雷凌源自于北美版卡罗拉,而一汽丰田旗下的那款卡罗拉则源自欧版卡罗拉。
以上车型均出自MC平台
那么也许有人要问了,既然是相同的车型为什么要同时引进国内,这不是自己人跟自己人抢饭吃吗?其实不然,目前很多大型车型都在采用这种“双车”战略,比如大众的朗逸跟宝来、迈腾与帕萨特、通用的迈锐宝和君威等,这些企业在采取了双车战略之后,自身的销量不但没有受到影响,反而变成了销量排行榜上的常客,反正是要竞争,与其被别人竞争走客户倒不如便宜了自家“兄弟”,从而达到共赢的局面。
雷凌预售价格
那么对于消费者来说,到底这两款车该如何选择呢?首先两款车型目前都没有确定最终的销售价格,同样也没有具体的配置资料,但是巧合的是两款车型所公布的预售价格却是完全相同的,都是10.78-15.98万元,虽然不是最终售价,但不难看出,丰田并没有打算在两款车型的价格上分出上下。
另外两款车型在动力方面也是完全相同,都是搭载1.6L与1.8L排量发动机,传动方面也同样都是匹配丰田全新的模拟8速CTV变速箱,依旧没有拉开差距。
那么两款车就只能在外观与配置方面作文章了,卡罗拉在进入国内已经有不少的年头了,给人的印象一项以稳重、务实为主,而雷凌作为后来者,似乎在各个方面都在展示自己的年轻气息,是在外观方面,如果不是了解他的出身,其实很难将他与我们印象中的卡罗拉联系到一起。
除了外观上的差别,在还没有公布的配置方面,两款车型可能也会有着不小的差别,比如卡罗拉应该会更关注年轻较大人群的需求,比如真皮座椅、电动调节等;而雷凌则有可能更多的关注年轻人的需求,如无钥匙进入/启动、分区空调、音响娱乐系统等,从而通过营造出不同的市场定位来避免出现“内耗”的局面。
2015年11月13日
节油表现不俗 试驾丰田雷凌双擎豪华版 现在市场上的混合动力车型相当多,不过相对较高的售价确实令其难以走进平常百姓家。这一局面或许不久将会被打破,得益于混动系统的国产化,广汽丰田雷凌双擎的售价不再像之前进口普锐斯那般“高高在上”,而变得更加亲民。凭借着丰田高效的混动技术,雷凌双擎也将成为这个级别车型的节油狠角色,对于这个注重经济实用的紧凑级家用车市场无疑有着十足的杀伤力。
● 3个问题带你了解雷凌双擎
问题一:作为混动车型,雷凌双擎的混动身份象征有哪些?
文章开始前,我们还是先看看雷凌双擎都...
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一如既往优秀 丰田全新雷凌NVH静谧实测 在选车过程中,大家往往很难了解到心仪车型的实际驾控感受,即便是品牌经销商可以提供试乘试驾服务,但实话实说,短短几公里的试驾路线,难以真正地反映出车型的真实驾乘感受,比方说:高速状态下的NVH静谧性表现。本期我们就来测试一下合资品牌中最炙手可热的紧凑级轿车——广汽丰田全新雷凌的NVH静谧性表现。
开始测试之前,我先来介绍一下噪音的基本概念。通常来说,人类自身对于声音的感受是有本能反应的。在30-50dB范围内,我们内心的感受是比较安静舒适的。不过一旦数值超过了70dB就会...
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