大气与动感并存 全面解读新奔驰 E300L
在今年的上海车展期间,梅赛德斯-奔驰发布了它的新款E级国产车型,在面对着竞争日益激烈的中高级汽车市场,奥迪A6L、宝马5系Li、凯迪拉克XTS 都对奔驰E级形成了挑战,梅赛德斯-奔驰必须要跟上时代的步伐,来奠定其在豪华行政座驾领域的典范地位。新E级在这个关键时刻带着其动感年轻化的设计语言向我们走来。事不宜迟,让我们一起来好好品味一下这款大气与动感并存的豪华座驾 -- 新奔驰E300L。
新E300L 作为一款中期改款车型,主要的变化还是集中在外观设计上。最明显的改变就是前大灯的样式,取消了经典的四眼造型,换来了整体感更强的普通造型,但是LED 日间行车灯依然勾勒出四眼的神韵。并且加入了科技感十足、更显年轻的LED大灯,俨然成为了一个帅小伙,年轻有朝气。新E级在传承奔驰经典元素的同时,加入年轻化的设计语言,将大气与动感融为一体,以适应时代的要求。
新E级使用了两种不同的中网设计风格,我们实拍的优雅版车型采用了传统的立标,而定位于运动年轻化的时尚版采用了中心大标设计。这样的两种不同风格的新E级也使得消费者的选择面更广了,可以适应不同需求不同年龄段的消费者。
新E300L的长宽高为5026*1854*1467mm,轴距依然是3014mm,与老款保持了一致。新款E级与老款E级相比,在长度上增加了14mm,宽度减少了1mm,高度增加了3mm,这些细小的变化几乎可以忽略不计,与其他竞争对手相比,则没有什么优势。
车型 |
新奔驰E级 |
老奔驰E级 |
凯迪拉克XTS |
宝马5系Li |
奥迪A6L |
长度 |
5026 |
5012 |
5131 |
5039 |
5015 |
宽度 |
1854 |
1855 |
1852 |
1860 |
1874 |
高度 |
1467 |
1464 |
1501 |
1492 |
1455 |
轴距 |
3014 |
3014 |
2838 |
3108 |
3012 |
新E级拥有优雅版和时尚版两款车型,上面我们说到过,这两款车型采用了不同的进气格栅的设计风格。还有一点不同就是存在于他的轮毂造型上,优雅版采用了多幅式的轮毂造型,而时尚版采用了更为运动的五幅式轮毂造型设计。尾部造型设计与老款基本保持一致,大灯的内部灯组造型进行了重新的设计,采用了现今奔驰家族式的尾灯设计风格。