用途着实丰富 经典全顺8款车型详尽体验
之前的文章已为大家介绍过经典全顺的内饰设计和动力系统，因此这次我们不再做过多介绍。对于经典全顺车身尺寸的分类，大家仍有必要先了解一下。它按轴距来分，有短轴、长轴和加长轴；按顶高来分，它还可分为低顶、中顶和高顶；再加上座位数量的不同，经典全顺全系车型共计多达29款！文中8款车型的差异主要在车内空间和座椅布局，基本可以作为29款车型的代表。具体分类请参见下表。
| 经典全顺车身参照表 | ||||
| 项目/车型 | 短轴 | 长轴 | 加长轴后单胎 | 加长轴后双胎 |
| 轴距（mm） | 2835 | 3570 | ||
| 低顶（mm） | 4666×1974×2003 | -- | -- | -- |
| 中顶（mm） | 4666×1974×2200 | 5418×1974×2228 | 5958×1974×2269 | 5968×2096×2290 |
| 高顶（mm） | -- | 5418×1974×2620 | 5958×1974×2620 | 5968×2096×2640 |
| 座位数（个） | 3、6、7、10、11、12 | 3、6、9、10、12、14、15 | 17 | 17 |
■ 体验车型：2.8T柴油普通型短轴中顶JX493ZLQ4 （短轴中顶2排5座）
4S店报价：12.79万元
日常用途：物流运输
● 车身外部情况
第一台车辆为短轴中顶，它的车身尺寸为4666×1974×2200（mm），后排的两个车窗分别采用推拉式和封闭式设计。后排乘客上车是通过车身右侧的侧滑门进入的。
经典全顺 2013款 2.8T柴油普通型短轴中顶JX493ZLQ4
● 车内乘坐空间
该车为2排5座版车型，身高为176cm的体验者进行体验，整体的乘坐空间还是不错的。不过第二排为连体座椅，并且没有配备头枕，舒适性比较一般。另外，第二排座椅还可向前进行翻折。
● 后备厢
对于2排5座版车型来说，该车型后备厢空间的优势还是比较明显的，并且在向前翻折第二排座椅后，可实现更大的后备厢空间，足以放入一些更大、更多的货物。
★ 本章小结
2.8T柴油普通型短轴中顶JX493ZLQ4，共2排座椅，仅可乘坐5名乘客。此款车型的座椅布局为2+3形式。在后备厢方面，其空间还是比较大的，因此此款车型也主要用于物流使用，而且在市区运行并不限行。
■ 体验车型：2.8T柴油普通型短轴中顶JX493ZLQ4（短轴中顶2排6座）
4S店报价：12.79万元
日常用途：物流运输
● 车身外部情况
第二台车辆同样为短轴中顶，它与上一车型的车身尺寸、后排车窗开启形式等都为一样的，区别在于其在座椅布局方面略有不同。
经典全顺 2013款 2.8T柴油普通型短轴中顶JX493ZLQ4
● 车内乘坐空间及后备厢
该车为2排6座版车型，它与第一台车型相比，仅在副驾驶位置的座椅个数存在差别。除此之外，两者在乘坐空间及后备厢空间方面均为一致的，并且都支持第二排座椅向前翻折。
★ 本章小结
2.8T柴油普通型短轴中顶JX493ZLQ4，共2排座椅，可搭乘6名乘客。与第一台车型相比，两者的差别是非常小的，只是副驾驶位的座椅个数不同。在售价方面，两者的价格持平，并且在用途方面，两者基本相同，后者也是主要用于物流运输，尤其是在县城使用。