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动感十足!实拍马自达3 Axela昂克赛拉

  纠错  2014/5/31 14:27:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
 如果说今年上市的车型中外形最令人满意的,相信不少人会投马自达3 Axela昂克赛拉一票,家族最新的“魂动”设计理念已经彻底颠覆了马自达品牌留在人们心中刻板的印象, 马自达3 Axela昂克赛拉更像是“小号的ATENZA阿特兹”,自动启停、制动能量回收、MZD CONNECT马自达悦联系统等科技配置的加入,更是提升了这款车的竞争力。Axela昂克赛拉5月21日在全国正式上市,共包含两厢和三厢共计11款车型,售价区间为11.49-15.99万元。究竟Axela昂克赛拉有哪些亮点值得关注,在现车抵达石家庄地区后,编辑对其进行了实拍,对该车感兴趣的朋友不妨关注一下。


外形篇:

    轮胎方面,全系共有两种轮胎/轮圈配置,分别是:205/60 R16的固特异安乘轮胎,强调湿地抓地力和耐用性;215/45 R18的优科豪马ADVAN dB系列轮胎,强调静音性能。从外观上看区别并不明显。

2014年3月17日

充满驾驶乐趣 实拍新马自达三昂克赛拉
     相信很多读者看了这个标题得说,作者的语文是体育老师教的。马自达明明是个品牌,是个名词,怎么可以当形容词呢?其实比起日本本土的丰田、本田这样的汽车生产商,马自达的规模并不大,但是作为一个造车历史将近六十年的生产商,马自达在满足汽车基本使用需求外,更崇尚驾驶乐趣的特点也成为其品牌中重要的元素,这个特点也成为了其车型研发的必要项目。从马自达MX5到马自达RX8,从马自达2到马自达6,某种意义上说,马自达品牌本身就代表了日系民用车中代表注重驾驶乐趣的一派,所以,我更相信,马自达本身就是一个充满日系驾驶...查看全文>> 更多相关>>
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